电喷汽油机燃用大比例含水乙醇汽油的试验.PDFVIP

第! 卷第## 期 重庆大学学报（自然科学版） $%’ !( )%’ ## ( *+ 年## 月 ,%-./0 %1 23%/456/4 7/689.:6; （)=;-.= ?69/?9 @A6;6%/ ） )%8’ *+( ( ( 文章编号：#B CD*E（*+ ）##B F*B F 电喷汽油机燃用大比例含水乙醇汽油的试验 王运生，何祖威，王( 迎 （重庆大学动力工程学院，重庆F! ） 摘( 要：在一台,P!GDQ 双燃料多点电喷发动机上进行台架试验，对比分析了! 种含水乙醇汽油 （@#CR 、@!R 、@CR ）的动力性、经济性和排放特性。结果表明：在汽油机结构及参数未做任何调整 下，低速时，含水乙醇汽油的转距、功率和K!S汽油基本相当，随着转速增大，@#CR 、@CR 略低于K!S汽 油，@!R 仍和汽油基本相当；油耗率@#CR 比汽油低大约’ !CT ，随着含醇量的增大，油耗率逐渐升 高； ! 种乙醇汽油的)U 排放均略高于K!S汽油，但2U 的排放都低于K!S汽油，@!R 的2U 排放在整个 ! 测试区间最优。随着含醇量的增加，V2 排放能得到不断的改善。 关键词：电喷汽油机；乙醇汽油；尾气排放；添加剂 ( ( 中图分类号：HWF##’ +# 文献标志码：I ( ( 在目前世界能源日益紧张，石油资源减少的情况 表#( ,P!GDQ 汽油机性能参数 下，世界各国都在加速研究开发新的能源，特别是可再 缸径[ LL 排量#[ LP 标定功率Z [ \R 最大扭距)L 生的生物质能源。乙醇汽油作为车用替代燃料是当前 GD’ C +KG *K’ F CK 研究的热点问题［# X !］。乙醇辛烷值远高于汽油，能够 压缩比 怠速点火提前角 点火顺序 怠速 有利于掺烧，且和汽油具有较好的互容性。另外，乙醇 的理论混合气的热值还略高于汽油［F ］。由于这些方 D’ +] # +^2IJH_2 # X ! X * K ‘ C 面的优点，国家发布了《变性燃料乙醇》、《车用乙醇汽 油》两项国家标准来推行乙醇汽油的发展［C ］。近年 发动机的运行参数由Z%N9.P6/\ （普联）—a2* 来，国内对乙醇汽油的研究主要集中在燃烧特性、动力 发动机自动测控系统测量，各种参数直接从操作台上 特性和排放上面；但对大比例含水乙醇汽油的各种特 读出；尾气排放成份由仪器 I$P _bcI F PbcVH 性的研究并不多见。文中对几种大比例含水乙醇汽油 （五组份排放分析仪）测量。进行试验的乙醇汽油为 进行了试验，并对醇油各种特性进行了对比分析，得出 @#CR （体积比：#CT 含水乙醇 d DCT K! S 汽油）、 @!R 、@CR ，与K!S汽油（下文中称汽油）组成对比试 了有现实意义的结论。 验组。实验中用的乙醇为体积比为KCT 的医用乙醇， #( 试验装置和试验方法 即含水率CT 左右。为了保证含水乙醇与汽油的互溶 性，保持乙醇汽油稳定性和动力性，优化排放，试验乙 试验在# 台,P!GDQ 双燃料多点电喷发动机上进 醇汽油中均加入了自行研制的新型添加剂。在试验过 行，发动机采用德国JU2