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变压器驱动
一个好的MOSFET驱动电路的要求是:
(1)开关管开通瞬时,驱动电路应能提供足够大的充电电流使 MOSFET栅源极间电压迅速上升到所需值,保证开关管能快速开通且不存在上升沿的高频振荡;
(2)开关管导通期间 驱动电路能保证MOSFET栅源极间电压保持稳定使可靠导通;
(3)关断瞬间驱动电路能提供一个尽可能低阻抗的通路 供MOSFET栅源极间电容电压的快速泄放,保证开关管能快速关断;
(4)关断期间驱动电路最好能提供一定的负电压 避免受到干扰产生误导通;(5)另外要求驱动电路结构简单可靠,损耗小,最好有隔离。Rg 比较小时驱动电压上冲会比较高,震荡比较多,L 越大越明显,此时会对MOSFET 及其他器件性能产生影响。但是阻值过大时驱动波形上升比较慢,当MOSFET 有较大电流通过时会有不利影响。
1.MOSFET驱动前面都有一个电阻.那个电阻取值是怎么得来的?是根据MOSFET大小来决定的? 取大取小对MOSFET和电源会发生什么问题?
答案:“缓冲”电阻,2个作用,减缓驱动器的电流上升速率和减慢MOS的开通时间,这2件事都是为了减低EMI(对于硬开关而言),但代价是减低了效率,显然电阻也越大该环节的EMC越好,损耗也越大,掂量着用就是了,一般在数Ω到数十欧姆选用(很多情况下在电阻2端并一个反向二极管以加速MOS的关断)。选用低Qg的MOS可以减少这个电阻的困扰。
MOSFET是电压性驱动元件, 不需要大电流驱动,但由于存在结电容, 每个开关周期都需要对结电容Ciss,Cgd充放电, 串联在栅极的电阻大小, 就决定了对结电容充和放电速度. 电阻小的话,就充放电峰值电流大, 开关速度快. MOSFET的开关损耗小. 但是EMI一般会变差. 同时要注意驱动电路元件的电流使用率会高. 反之亦然.
5/10/15/20欧的电阻绿色,10欧为红色
5/10/15/20欧的电阻绿色,10欧为黑色电流波形
因此,此电阻越小,驱动电流越大
2、电阻r2的作用
20k/40k/60k/80k/100k欧的电阻绿、红色,黄色为5k,绿色为100k
此阻值对电压、电流影响不大
2.G和S极之间为什么要接一个电阻?作用是什么?取大取小对MOSFET和电源会发生什么问题?
答案: 放电电阻,保证MOS在工作之前栅极的静电被泄放,以避免上电时MOS因静电处于导通(非控制的)状态而带来灾祸(炸机),这个电阻万万不可忽视,一般在10k-100k选用。
至于, G和S间的并联电阻, 是针对MOSFET的G和S间的高输入阻抗而加的, 因为高阻抗相对于空间寄生电容来说, 也可能藕合到足够高的NOISE信号在G和S上.这个NOISE信号有可能异常开通MOSFET. 假如驱动电路在关断的时候不能保证把G用低阻抗拉到S, 就需要这个电阻了. 另外, 这个电阻也可以防止静态不通电时的ESD损坏. 这个电阻一般取10K-100Kohm.
3提高反应速度,加二极管和电阻
增加二极管回路后,关断波形有所提高
与二极管串联的电阻,阻值大小影响不大。2/4/6/8/10与10欧电阻比较。
变压器驱动
一、原边电阻的影响:
绿色为8/10/12/14电阻时,驱动电压波形。黑色为5欧时,红色为8欧时,黄色为10欧时,可看出,电阻越小,幅值越大,但幅值仍不符合驱动要求。
二、驱动电压为负及消除办法
1、普通的接法,会产生负压。
2、可以消除负压的Q4为mosfet的电路,其输出驱动电压效果最好。
3、用三极管代替mosfet可以消除负压,但电压值比mosfet的小。
三、增大驱动电压
1只提供电容、二极管通路
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