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基于典型工作任务的物流管理专业课程改革探究.doc
基于典型工作任务的物流管理专业课程改革探究
摘 要 传统的职业教育存在实训场地不完善、“双师型”教师严重欠缺以及相关的实践教学管理措施不配套等问题。基于典型工作任务是物流管理专业课程改革的灵魂和助推力。
关键词 物流管理专业 典型工作任务 课程改革
中图分类号:G718.5 文献标识码:A 文章编号:1002-7661(2017)07-0010-02
中国教育改革以来,我国建立了比较完善的职业教育体系,培训了大批技术技能高素质人才。同时也要看到,职业教育发展内涵和供给侧结构改革的要求还不完全匹配,人才培养质量有待进一步提高,体制机制有待进一步通畅。加快发展现代职业教育,除了要解决观念、制度等宏观层面的问题,还要积极创新基于典型工作任务的课程改革等微观层面的问题。因此,我们组织专业实践专家,通过召开实践专家研讨会,确定物流专业典型工作任务,以物流专业典型工作任务为着力点,校企专家共同开发基于工作过程的物流专业课程。
一、物流管理专业实践教学体制存在的问题
1.财政经费严重不足导致的办学条件差是首要因素
由于教育决策层的重本科教育、轻高职教育的思想作祟,在经费分配上重点配置了本科教育,使得大部分高职院校的经费配置仅仅维持日常的基本运转,办学投入严重不足。校内实训条件仅仅处于模拟的环境状态,实习基地的建设大部分处于合同层面,很少落实到实际操作层面;教学培养计划、课程设置方式、教材建设等方面基本停留在网上搬运层面。 高等职业教育学生培养目标是技术技能人才,对真实的企业环境的实训室要求很高,由于政府经费投入不够或者严格控制经费的使用,严重制约了高等职业教育培养目标的实现和高职院校持续性发展的动力。
2.世俗观念错位是高等职业教育发展滞缓的重要因素
随着社会的发展,白领工作岗位的追求逐步升温,蓝领工作和灰领工作成为无奈选择。蓝领工作和灰领工作往往是高职和中职学生的就业工作范畴,高等职业院校的生源较差,于是大众的心里都把高等职业教育看成智力一般学生的“低层次”高等教育。再加上社会分配机制不健全、不合理,缺乏一线技术技能人才的福利保障的政策,使得技术技能人才没有相应的社会地位和经济地位,始终处于社会的底层。
3.学科体系培养模式思维观念是高等职业教育的主要障碍
高等职业院校的培养模式形成了有一个共性的思维定式,借鉴了本科的学科体系,形成了类似本科的培养模式。通过加减法运算规则,把本科的课程名字改成了诸如概论、实务、基础等,使用的教材普遍是本科教材的减法版;在教学中,知识的传授在本科理论基础上适当做减法,技能上适当做加法,由于实训条件的限制,岗位能力的培养局限在书本上的记载痕迹上;在课程设置上,忽视学生终生教育的培养,忽视了创业创新能力的培养,强调课程之间的逻辑性和知识的衔接性;校门到校门的任课教师对生产、社会实际了解不多,沿用的还是校门里的理论知识,缺乏动手能力的实践经验。
4.“双师型”教师不足,阻碍教育教学水平提高
国家大力提倡职业教育的“双师型”教师结构,高等职业院校也加大了“双师型”教师培养,评个讲师以上职称和考个专业中级以上职业资格证,就变成了 “双师型”教师,这样的“双师型”教师只是形而上学的范,不是真正意义上的范,这样的“双师型”教师不具备专业的技术技能素质,当然也就不可能培养出符合国家要求的技术技能型人才。高校职称和职务的晋升,注重学历和科研水平的考量,轻视技术技能实践能力的考量,在这样的指挥棒指引下,处于功力的考量,明显不利于真正意义的“双师型”教师队伍的建设。
二、基于典型工作任?湛纬炭?发的思路
1.深刻领会文件精神
为了发展高职教育,教育部专门制定了《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高[2006]16 号),该文件对未来一段时间高职改革与发展给予了合理科学指导,起到了纲领性作用。该意见尤其特别指出课程建设与改革是提高教学质量的核心,各高职要加大创新力度,构建适合提高学生素质的课程建设体系。由此可见,课程开发符合党中央的政治精神。李克强总理多次提出要大力发展职业教育,国家教育部也提出了职业教育和普通教育的两条腿走路机制,基于典型工作任务的课程改革就是培养符合职业素质要求的技术技能型人才。
2.理清课程开发思路
我们对物流管理专业人才培养规格进行准确定位:具有从事本职业领域实际工作的基本技能和初步能力,掌握本专业必备的基础理论知识和专门知识,具有良好的职业道德和敬业精神,能从事物流基本操作、物流管理、物流设计(即用物流、管物流、建物流)等岗位的高素质技术技能专门人才。
三、基于典型工作任务系统化课程开发的方法
1.基于职业分析,落实培养目标,构建工学结合专业核心课程体系
物流实践专家
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