改建铁路金华铁路地区金华站货场搬迁工程立项环境评估报告书.doc

改建铁路 金华铁路地区金华站货场搬迁工程 环 境 影 响 报 告 书 年月1、建设项目概况 1 1.1建设项目的地点及相关背景 1 1.2建设项目主要建设内容及主要工程特性表 1 1.3建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划的相符性。 3 2、建设项目周围环境现状 6 2.1建设项目所在地的环境现状 6 2.2建设项目环境影响评价范围 7 3、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 7 3.1.建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况，对生态影响的途径、方式和范围 7 3.2.建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况 11 3.3.建设项目的主要环境影响及其预测评价结果 13 3.5.污染防治措施、执行标准、达标情况及效果,生态保护措施及效果； 18 3.6.环境风险分析结论、风险防范措施及应急预案 21 3.7.建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果； 23 3.8.建设项目对环境影响的经济损益分析结果； 23 3.9.建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施； 23 3.10建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 23 4、公众参与 25 4.1.公开环境信息的次数、内容、方式等； 25 4.2.征求公众意见的范围、次数、形式等； 26 4.3从合法性、有效性、代表性、真实性等方面对公众参与进行总结。 26 5、环境影响评价结论 26 6、联系方式 26 6.1 建设单位名称及联系方式 26 6.2 评价单位名称及联系方式 261、建设项目概况 1.1建设项目的地点及相关背景铁路货场及周边，确定为城西居民服务的商贸、文化综合性中心。货物进出加重城市交通负担，货车运行也将受城市交通运行管制，不利于铁路货进一步发展。造成该区域开发建设严重滞后站是城市发展的需要。改善城市居民生活环境的需要迁建势在必行。建设项目主要建设内容(1)金华站封闭, 站内铁路设施及其至金华西站联络线拆除。 (2) 601铁路专用线改由竹马馆站接轨601货场的散堆装货场迁建至竹马馆货场，(3) 凉帽山货场的集装箱、笨重、怕湿货物以及既有金华站老货场的杂货迁建至金华南货场，凉帽山少量煤炭散堆装货物迁至竹马馆货场。 (4)金华工务车间拆除，在蒋堂大修段补强。金华机务车间拆除，在金华东机务整备场补强。 项目 金华南 货场 竹马馆 货场 既有601 货场 601铁路专用线 金华东整备场 蒋堂 大修段 合计 一、主体工程 站场 线路 工程 金华南站新增到发线3股牵出线1股，远期预留1股到发线。 竹马馆站新增到发线、牵出线各1条，远期预留1股到发线。 既有的2股卸煤线拆除危化品专用线， 还建2线临修库；运转办公房屋等整备设施 增设钢结构仓库工机具间增设轨道车检修坑一座。 框架桥1座，2座 叉车22台 电子轨道衡电子轨道衡 叉车22台 装载机4台电子轨道衡43280.0m2 4726m2 0 442 m2 712m2 49160 m2 给水排水 生活污水经埋地式污水处理装置 初期雨水及喷淋水经沉淀池处理。评价建议增加污水雨水及喷淋水的回用射死 生活污水经化粪池+人工湿地处理 初期雨水经过沉淀池处理，另设应急事故池 电化 不增设牵引变电所、分区所、开闭所等供电设施。 三、临时工程 材料场（处） 2 施工便道（km） 2 四、设计环保工程 噪声防治措施 加高围墙、预留隔声窗 污水处理 地埋式污水处理设施 化粪池+人工湿地、沉淀池 防尘措施 喷淋管喷淋头 防尘墙 绿化 双排小乔木 五、征地（hm2） 永久征地 30.33 17.53 0 4.00 0 0 51.87 临时用地 1.07 0 0 0.67 0 0 1.73 六、总投资(万元) 78361.59 七、建设期（月） 18 八、土石方工程 挖方 填方 取土 土石方总量建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划的相符性。 方案ⅠⅠ拟建货场地区为平原地区，地形开阔平坦地面标高32.3m～33.92m之间，四周均为农田，区内无村庄及重要建筑物，区内水系主要有流经车站千岛湖端的宽12m河流一处货场设在站房对侧，其中1股为贯通式卸煤线，满足整列到发装卸要求，装卸有效长800m，配置Lk=26m门吊3台，另1股为其他散堆装线，装卸有效长210m。方案Ⅱ 方案Ⅱ拟建货场地区为平原地区，地形开阔平坦，四周均为农田，区内无村庄及重要建筑物，区内水系仅为排灌沟渠。货场位置位于金圆水泥厂以西、金千铁路以北、声威水泥厂以东、金竹公路以南的平坦区域，竹马馆车站约2.5m。货场内除布置贯通式及尽端式货物线各1股外，另布置机车走行线、调车存车线各1股，以满足