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天然气发动机燃烧过程非线性动力学特性 - 农业机械学报.pdf

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    年月农业机械学报第卷第期天然气发动机燃烧过程非线性动力学特性杨立平王立媛马修真李君哈尔滨工程大学动力与能源工程学院哈尔滨哈尔滨工程大学理学院哈尔滨吉林大学汽车工程学院长春摘要利用非线性动力学数据分析技术对增压中冷天然气发动机燃烧过程的动力学特性进行了研究结果表明混合气浓度从当量比降低到稀燃极限时由缸压时间序列重构的二维相空间中系统运动轨线都是有限范围内的非周期运动轨线具有复杂扭曲重叠的几何结构无论发动机是在当量混合气还是稀燃极限条件下运行嵌入维大于某一值以后吸引子的关联维均能达到饱和值且为分数随

    ２０１１年 １月 农 业 机 械 学 报 第 ４２卷 第 １期 天然气发动机燃烧过程非线性动力学特性 １ ２ １ ３ 杨立平 　王立媛 　马修真 　李　君 （１．哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨 １５０００１；２．哈尔滨工程大学理学院，哈尔滨 １５０００１；

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