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基于汽车行人碰撞的安全车速模型研究.pdf
第32卷 第3期 世界科技研究与发展 V01．32 No．3
374—375页 WORLDSCI．TECHRD Jun．2010
2010年6月 PP．374—375
基于汽车一行人碰撞的安全车速模型研究
王丽绵陈劭’
(北京林业大学工学院，北京100083)
摘要：在混合交通的复杂路况下，汽车与过街行人很容易发生碰撞，本研究分析了行人过街的危险度，并且针对行人从自车前方
相邻车道慢速行驶的机动车前面突然出现横穿公路并与自车发生碰撞的类型，分析了自车、慢速前行的机动车和行人的运动与驾
驶员的视线之间的相互关系，建立了汽车安全车速的计算模型，从而为驾驶员安全行车提供参考。
关键词：汽车一行人；危险度；安全车速；模型
中图分类号：U461．91 文献标识码：A
onSafe ModelBasedonVehicletoPedestrianCollision
Study DrivingSpeed
WANGLimianCHENShao’
(School Forestry 100083)
ofTechnology，BeijingUniversity，Bering
to who8re under of
collidewith thestreet thecircumstancethemixedtrstt％．Riskof
Abstract!Vehicles眦veryprone pedestrianscrossing
is inthe the betweenthemovementsofthe motorvehiclewhichis
pedestrians’crossinganalyzedaudy，andrelationship subjectvehicle。the
slowerandthe thedriverslineof is tothe
sight collisionthata
moving pedestrian，and analyzedaccording type pedestriansuddenlyappears
fromfrontamotorvehiclewhichis moreslowerthanthe vehicleinthefrontofthe lane．crossestheroadandthen
moving subject adjacent
collideswiththe vehicle．Amethodtocalculatethesafe toavoidcollisionis thata safe
referencefor
subject drivingspeed proposed，SO driving
couldbeprovided．
Keywords：vehicle—pedestrian；risk；safedrivingspeed；model
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