五号线建筑工程冬季施工技术培训.pptVIP

6.3.6、安全用电管理 1）在冬季施工期间，应定期对现场所有动力照明线路，供配电电器设施进行检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。2）配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。 3）大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。 4）加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的方漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。 5）现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。 6）工地必须遵照JGJ-88《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。 7）凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。 8）电供应认真做好日巡视并记录在册。 天津地铁五号线R6标 冬季施工方案培训 一、冬期施工期限划分原则 室外日平均气温连续5天低于5℃，或最低气温降低到0℃或0℃以下，用一般的施工方法难以达到预期目的，必须采取特殊措施进行施工方能满足，在这段时间内的施工，即为冬期施工阶段；当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。 二、冬期施工部署 1、本地区冬期气候变化规律 天津地区冻土属季节性冻土，多年平均结冻期90天，土壤最大冻结深度0.70m，标准冻结深度0.60m，年最大积雪厚度为10cm，属强冻胀性。根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5天低于5℃，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃时，解除冬期施工。 根据天津市气候特点，本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外，原则上确定为本年11月15日～次年3月15日，并根据实际气温变化注意上述时间范围之外的气温突降。 根据总体施工计划，跟工程进入冬季施工施工范围包括土方回填、水泥搅拌桩、钻孔灌注桩、承台、结构柱。 三、冬期施工的准备工作 1 冬期施工的准备工作 1.1组织准备 我项目部成立冬季施工领导小组，小组设总负责1人，由项目经理担任；副组长2人，其中：施工副组长2人，由项目副经理担任，技术副组长1人，由项目总工程师担任；组员为：工程管理部、安全环保部、物资设备部、财务部、综合办公室、工地试验室。 由于受工期制约，天津地铁5号线梨园头车辆段的冬季施工是不可避免的，在冬季施工期间应对搅拌站及时提出对原材料，外加剂及到达现场时的混凝土温度等技术要求，以确保混凝土工程质量。 1、在入冬前，组织有关人员对冬季施工的准备情况进行一次全面检查，重点检查技术措施、机械设备、防寒材料、生活用品、人身防寒和冬季安全生产等方面。 2、根据实际需要购置防寒物资和设备，如圬工外加剂、防寒保温措施、机械润滑油、防冻液、防滑链条、人身取暖设施等。 3、入冬前对各类机械进行一次换季保养，加注冬季润滑油、防冻液，停机放水，遮盖蓬布,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。 4、对全体工作人员进行冬季施工防寒知识的教育，使其掌握相关的施工防寒知识。 5、安排专人观测和记录气温，与当地气象部门保持联系，及时反馈气象变化的信息，指导工程施工的安排和调整，防止寒流突袭造成损失。 6、现场设专职的试验员，负责检查掺加剂的用量，挂牌标明配合比，每天测量施工期间的室外气温及自有试验室内的温度，保证混凝土试件的温度符合规范要求。 7、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。 1.2总体部署 三、冬期施工方法 1、土方工程 基础土方工程应尽量避开在气温最低时施工,如需施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。 施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路铺撒碎石或炉灰渣)。 土方开挖施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻。 1.1场区土方填筑： 1、土方填筑前应清楚地表上冰雪和保温材料，距离边坡表层1m以内不得用冻土填筑；填方上层用未冻、不冻胀或透水性好的土回填，厚度符合设计要求。 2、室外平均温度高于-5℃，填土高度不受限制，但室外平均温度低于-5℃时，除填筑碎石、房拆土外，填方高度