卸料平台施工方案-内附计算.docVIP

目 录 一、 编制说明及编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 二、工程概况 1 2.1、建设工程概况 1 2.2、卸料平台搭设概况 2 三、材料及要求 2 3.1、钢管 2 3.2、扣件 2 3.3、吊环用圆钢及花篮螺杆 3 3.4、钢丝绳 3 3.6、安全网 3 3.7、安全警示、限载牌 3 3.8、槽钢 3 四、卸料平台的搭设要求 3 4.1、工具式卸料平台搭设要求 3 4.2、工具式卸料平台搭设措施如下 4 4.3、工具式卸料平台安装方法 4 五、 职业健康安全要求 5 六、 卸料平台计算书 6 七、附图：卸料平台大样 16 恒隆豪苑三期17、18、19及地下车库工程 卸料平台施工方案 一、 编制说明及编制依据 1.1编制说明 为规范操作过程，确保施工安全，认真执行《公司安全施工标准化》，特编制此施工方案；各楼栋在卸料平台搭设施工前，要针对具体搭设情况作详细的操作技术交底。 1.2编制依据 1）、广东中山建筑设计院有限公司设计的《恒隆豪苑三期工程施工图》。 2）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011。 3）、《建筑施工手册》之扣件式钢管脚手架工程技术、安全管理和设计计算。 4）、依据《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。 5) 、《建筑施工脚手架实用手册》 《建筑结构荷载规范》GB50009-20《混凝土结构设计规范》GB50010-20《钢结构设计规范》GB50017-20《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 . 兴华建设集团有限公司负责施工。由邓玉才担任项目经理，梁亚宏担任项目技术负责人。 恒隆豪苑三期17、18、19、16-1及地下车库工程为商业、住宅小区，位于中山市东区。东临中山市职业技术学院，西侧长江路，南靠恒隆豪苑（一、二期）商住小区工程，北侧为本田4S店。 本工程结构类型均属框剪结构，地下2层，地上29、32层，地下室负一层层高为3.3m,局部4.5m,地下室负二层层高为3.6m,首层层高为5.4m ，标准层层高均为3m。17#、18#、19#楼设计标高±0.000m相当于黄海高程20.3m，16-1#楼设计标高±0.000m相当于黄海高程17.3m。16-1#楼建筑面积为26497㎡,17#楼：14222.77㎡，18#楼：14220.6㎡，19#楼14686.47㎡，其中三期地下室建筑面积为12315.41㎡,建髙度17、18、19#楼为98.7m，16-1#楼为98.65m。各幢的结构设计使用年限为50年，建筑抗震设防类别为丙类，基础设计等级为甲级，建筑结构安全等级为二级；工程抗震设防烈度：7度。 本工程1-5层楼搭设落地式钢管脚手架，5层以上塔楼部分采用悬挑式钢管脚手架。 2.2、卸料平台搭设概况 本工程卸料平台采用工具式卸料平台，住宅楼每层设置2个卸料平台，按楼层错开布置。 卸料平台根据各楼栋主体及外架施工进度要求同步进行安装，平台一般设置于各楼栋阳台、大凸窗等便于搬运材料的位置。 三、材料及要求 3.1、钢管 a、钢管使用部位包括立管、大横杆、小横杆、剪刀撑、附墙杆等。 b、钢管采用外径为48mm，壁厚3.5mm，其材质应采用国家现行标准的要求。 c、弯曲变形，锈蚀钢管不得使用。脚手架钢管每根最大质量不应大于25kg（6m长）。 d、钢管上严禁打孔。 e、外立杆、水平护杆、栏杆均刷红白相间油漆（每段长度为400mm）m时，不得发生破坏。当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。 3.3、吊环用圆钢及花篮螺杆 1）现场用于固定悬挑槽钢的锚环及上部斜拉钢丝绳吊环必须采用直径20的1级圆钢。 2）圆钢必须有出厂合格证及检测报告，并按要求取样送检合格后方允许使用。 3）预埋槽钢锚环由专业钢筋工下料加工，不允许热弯及冷拉钢筋，防止脆裂，吊环埋入砼内钢筋长度不小于30d并与结构主筋连接。 4）花篮螺杆采用M22，花篮螺杆外观不得有开裂、丝扣不全、滑丝现象严禁使用。 5）所有花篮螺杆必须有出厂合格证及检测报告，并按要求取样送检合格后方允许使用。 3.4、钢丝绳 钢丝绳选用6×19φ18.5光面钢丝绳，断股、起毛、锈蚀严重的钢丝绳不得使用，钢丝绳扣紧绳卡不少于三个，长度不小于500mm。 3.5、模板、木枋 模板用18mm厚胶合板，背枋采用60×80×2000木枋，使用前须过刨，有弯曲、节笆集中、有腐朽、断裂现象的不得使用。 卸料平台操作层脚手板采用在钢管三级次梁钢管上按照300间距绑木枋，再钉18mm厚木胶合板，周圈除进出口外均采用木板全部满铺封严。 3.6、安全网 安全网采用密目式全新标准安全网，每铺安全网重量要求不少于2000目。 3.7、安全警示、限载牌 卸料平台挡脚板、水平防护栏杆、立杆均刷红白油漆间距40cm安全警线，卸料平