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教 学 设 计 总课时数2
课 题
汽车转向系作用分类和组成 授课时间 授课班级 汽修二班 授课类型 教具准备 实物、ppt 出席人数 缺席人数 教学目标 知识目标 1.了解汽车转向系的种类与功用。
2.掌握汽车转向系的工作原理。
3.掌握四轮转向系统的工作原理。
能力目标 1.了解汽车转向系的种类与功用。
情感目标 1.了解汽车转向系的种类与功用。
教学分析 重 点 1.掌握汽车转向系的工作原理。
2.掌握四轮转向系统的工作原理。 难 点 1.掌握汽车转向系的工作原理。
2.掌握四轮转向系统的工作原理。 关 键 1.掌握汽车转向系的工作原理。
2.掌握四轮转向系统的工作原理。 课堂教学模式 教学流程 课前指导 提问导入
创设情境 引入任务
设疑激趣 分析任务
问题解析 梳理任务
拓展尝试 提升任务
展评总结 点睛任务
时间
安排 教 学 流 程 及 主 要 内 容 教法及教师活动 学法及学生活动
【组织教学】
检查学生出勤情况,登记好出勤人数。在教学现场中注意教学活动本身的速度、节奏、段落衔接及学生注意力等的不断调控,为教学设计方案的顺利实施创造条件,为预定教学目标的达成提供保障。
【新课导入】
现代汽车是怎样减小转向的驾驶疲劳,大多采用动力转向系统。哪转向系的工作原理是怎样。带着这个问题进行我们下边的学习。
新课讲授】
汽车转向系作用分类和组成
一、转向系的作用
汽车通过传动系和行驶系,将发动机的动力转变为汽车行驶的驱动力,使汽车产生运动。汽车在行驶中,经常需要改变行驶方向。汽车上用来改变汽车行驶方向的机构称为汽车转向系。
二、转向系的分类和组成
1、转向系的类型
根据其转向能源的不同分为:机械转向系、动力转向系、电动式动力转向系
(1)机械转向系
以驾驶员的体力作为转向能源,又称为人力转向系。
机械转向系由两部分组成:
包括转向盘、转向轴、转向器的装置、转向传动机构
机械转向系结构分析
1)转向操纵机构:驾驶员操纵转向器工作的机构,包括转向盘、转向轴等机件。
2)转向器:转向轴下端的蜗杆与扇形齿轮构成转向器。转向器是一个减速增矩机构,经转向器放大的力矩传给转向传动机构。
3)转向传动机构:转向直拉杆、转向节臂、向横拉杆、左右梯形臂等机件构成。前轴的两端和转向节由主销铰接在一起,转向节上连有左右梯形臂,两臂铰接在转向横拉杆上。其中梯形臂及横向拉杆作用是:与前轴构成转向梯形,保证左、右转向轮按一定规律偏转。
(2)液压式动力转向系
1)结构组成
动力转向系兼用驾驶员的体力和发动机动力作为转向能源,并且以发动机动力作为主要能源。动力转向系是在机械转向系基础上加设一套转向加力装置而成的 。转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸等。转向油泵由发动机驱动,以产生高压油液。
2)转向工作过程
当驾驶员逆时针方向转动转向盘时,转向摇臂将拉动转向直拉杆向前运动。转向直拉杆的拉力作用在转向节臂上,使左侧转向节及左侧转向轮绕主销向左偏转一个角度,同时通过梯形臂和转向横拉杆使另一侧转向节与转向轮绕该侧转向主销偏转一定的角度,这时汽车将向左转向。
与此同时,转向直拉杆还带动了转向控制阀中的滑阀移动,使转向动力缸的右腔接通转向油泵的出油口,右腔通过转向控制阀与转向油罐接通,转向动力缸的活塞所受的向右的液压作用力便经其推杆也作用在转向横拉杆上。
由于液压作用力较大,便在很大程度上减轻了驾驶员的操纵力
电动式动力转向系
四轮转向系统
1、类型:机械式、液压式、电子/液压式、电子控制式
2、机械式四轮转向系统
结构:有两个转向器,分别用于前后轮的偏转,两转向器用一根双曲轴连接。双曲轴从前转向器延伸到后转向器,最后一段是偏心轴。装配在偏心轴的偏心销与装配在行星齿轮上的偏置销相啮合行星齿轮和内齿圈相啮合,内齿圈固定在壳体上。行星齿轮可以转动,内齿圈不能转动,行星齿轮上的偏心销插在滑块的孔中,滑块与行程杆连为一体。
工作情况:
转向轮转120度范围,行星齿轮转动,带动滑块和行程杆沿前轮偏转方向移动,后轮相应偏转大约1.5-15度
进一步旋转方向盘,超过120度,后轮开始回正继续转动方向盘,到达230度,后轮处于中立状态再转动方向盘,后轮开始反转最后能达到最大反向偏转角大约5.3度
3、液压式四轮转向系统
1)结构
这种转向系后轮的偏转方向始终和前轮的偏转方向相同,后轮的偏转角度不大于1.5度。无电子传感器、电脑控制和先进的传动机构
车速超过50km/h时,系统才起作用,倒车不起作用。
后车架上装有双作用液压缸,来偏转车轮该液压缸的压力油来自后转向油泵,后转向油泵有差速器驱动。只有在前轮转向时,后轮油泵才起工作。
2)工作情
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