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四川川交路桥有限责任公司 巴朗山隧道TJ2合同段 太阳能在高海拔高寒隧道二衬 混凝土施工中的技术研发 发布人：王致君  四川川交路桥有限责任公司 二〇一四年 四川川交路桥有限责任公司 巴朗山隧道TJ2合同段 1、工程概况 2、小组概况 3、选择课题 4、设定目标 5、提出各种方案并确定最 佳方案 6、制定对策表 7、按对策表实施 8、确认效果 9、标准化 10、总结及今后打算 1、工程概况  巴朗山隧道位于小金、汶川、宝兴三县交界处，海拔高程 3850m左右，隧道全长7.94km，最大埋深871m。设计为二级 公路单洞双向交通隧道，建设工期5年。  隧址区具有高原型季风气候特征，气候寒冷，长冬无夏。 地理位置及路线图 2、小组概况 课题名称： 小组类型： 太阳能在高海拔高寒隧 道二衬混凝土施工中的 创新型 技术研发 小组全称：四川川交路桥有限责任公 司巴朗山隧道二衬混凝土QC小组 QC培训学习与交流 小组简介：四川川交路桥有限责任公 司巴朗山隧道二衬混凝土QC小组成 立于2013年3月5 日，小组成员10人， 由施工管理人员和技术人员组成。小 组基本情况见下表，平均学习时长 108小时。 文化程 受QC教育时间 序号 姓 名 性别 年龄 组内职务 度 （学时） 1 张 睿 男 32 本科 组长 108 2 姚 建 男 34 本科 副组长 108 3 杜江林 男 39 本科 技术顾问 108 4 陈代华 男 26 本科 技术员 108 5 李小明 男 29 专科 技术员 108 6 苟本强 男 34 专科 技术员 108 7 梁代茂 男 36 本科 技术员 108 8 徐林华 男 28 本科 技术员 108 9 何思云 男 32 高中 技术员 108 10 王致君 女 26 本科 技术员 108 3、选择课题 隧道洞口布置照片 巴朗山隧道海拔在3800m 以上，常年 温度在0℃以下。大部分施工时间处于 高寒的环境下，针对高寒气温对混凝土 施工质量影响大的特点，经过不断研究 探索，总结出了一套严寒条件下的低温 混凝土施工技术，即利用太阳能加热系 统对施工用水和原材料加热保温，直接 或转化成电能对成品混凝土加热养