屯河北路市政沥青道路施工组织设计2014.07.docVIP

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屯河北路市政沥青道路施工组织设计2014.07

第一章 施工组织设计 第一节编制依据 1.1 中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008。 1.2 中华人民共和国国家标准《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-2008。 1.3 中华人民共和国行业标准《埋地塑料排水管道技术规程》DG/TJ08-308-2002。 1.4 中华人民共和国国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。 1.5 中华人民共和国国家标准《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002。 1.6 中华人民共和国行业标准《城市道路路基施工及验收规范》 CJJ44-91。 1.7中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JIJ034-2000。 1.8中华人民共和国国家标准《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96。 1.9 中华人民共和国行业标准《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98。 1.10 中华人民共和国行业标准《城市测量规范》CJJ8-99。 1.11 中华人民共和国建设部《市政基础设施工程技术文件管理规定》建城(2002)221号。 1.12 中华人民共和国行业标准《城市道路和建筑构筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001。 1.13中华人民共和国行业标准《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98。 1.14 中华人民共和国行业标准《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90。 1.15 中华人民共和国行业标准《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3—90。 第二节工程概况 2.1工程简介 本合同段位于屯河北路,桩号自科一路(1+160)为起点。至北侧312国道平交口位置。起始桩号k1+160~k2+597.44,本标段全长1437.44米. 路幅宽度:路幅宽度50米。 工期:总工期98日历天,(2014年7月7日——2014年10月12日) 质量目标:确保所有重点部位工序合格率为100%,全部工序检查项目合格率的平均值达到85%。 安全目标:杜绝重大伤亡事故;轻伤事故率控制在1‰。 2.2施工要点 2.2.1路基 按照道路规划与功能要求,采用城市道路双幅路结构三板块设计,红线宽50米,采用横断面形式如下: 道路总宽为50m,其道路横断面组成为:4m人行道+5m非机动车道+4m绿化带+24m机动车道+4m绿化带+5m非机动车道+4m人行道=50m(路幅宽度)。 根据地质资料,路基土组为含砂性粉质土,土基天然含水量高,高压缩性,承载力低,地下水位偏高,路基为潮湿状态。因此在路基中设置垫层,改善路基条件。 路槽开挖后对原地基地进行填前碾压和路槽碾压,再分层填筑压实。路基填筑压实标准严格执行主干路路基压实标准。人行道路基压实标准也按主车道执行。 该工程由于具有一定的填挖,为保证道路路基的稳定,路基填方边坡坡度设为1:1.5,挖方边坡设为1:1.0。由于放坡造成红线征地范围外的部分临时用地。 对于地下管道进入路槽底下80cm内路段,路槽底下20cm位置增设土工格栅,以防止路面不均匀沉降。 2.2.2路面 机动车道路面采用沥青混凝土路面,上层为3.5cm细粒式沥青混凝土(AC—13),20℃抗压回弹模量为1400MPa,15℃抗压回弹模量为2000 MPa,劈裂强度为1.4 MPa;下层采用4.0cm中粒式沥青混凝土(AC—16),20℃抗压回弹模量为1200MPa,15℃抗压回弹模量为1800 MPa,劈裂强度为1.0MPa。 非机动车道采用沥青混凝土路面,上层为4.0cm细粒式沥青混凝土(AC—13),20℃抗压回弹模量为1400MPa,15℃抗压回弹模量为2000 MPa,劈裂强度为1.4 MPa。 沥青采用交通道路石油沥青AH110.沥青质量满足沥青混合料设计规范沥青路面施工技术规范。 沥青路面下面层与水泥稳定碎石半刚性基层质监必须撒布下封层,快车道上下层之间洒铺粘层。 路面基层采用5%水泥稳定碎石,水泥碎石劈裂强度为0.5 MPa,7天抗压强度不小于3.5 MPa。 以上各参考配合比在施工前经现场试验确定,施工采用配合比以满足设计要求强度为原则。 路面结构组合: 根据交通量、施工工艺、等情况机动车道路面结构组合如下: 3cm细粒式沥青混凝土面层 粘层 4 cm中粒式沥青混凝土面层 下封层 透层 22cm4.5%水泥稳定碎石基层 30cm厚级配砂砾 20cm天然砂砾换填 60cm戈壁渣石底基层 非机动车道路面层结构如下: 4cm细粒式沥青混凝土面层 粘层 15cm4.5%水泥稳定土基层 30cm级配砂砾路基层 30cm天然砂砾换填 人行道路面结构组合为: 6 cm人行道砖 3 cm中粗砂找平层; 35cm级配基层;30cm天然砂砾换填。

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