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r’1 长庆油田管理创新与基层建设经验集萃
U山 MANAGEMENTINNOVATIONANDGRASSROOTSCONSTRUCTIONOFCHANGQING OILFIELDEXPERIENCEJICUI
“
一 级半”布站管理= “一级半”布站+管理,布站模式是管理模式的基础,管理模式是布站模式升华,管
理模式由布站模式衍生而来,二者相辅相成,互为统一。
采油厂数字化背景下
‘‘
一 级半’’布站管理模式
口 文/朱浩平 郭福民 贾莛 蒲三龙 解 肖华
2010年以来 ,长庆油田第五采油厂 远程智能监控终端,由PLC+上位机组态 站外输含水高、水质差的弊端 ,在姬六
(下称采油五厂)在开发、建设环节中, 软件进行控制,实现油气增压混输、故 接转站安装数字化三相分离橇,通过回
广泛应用数字化、模块化 、节能降耗等 障智能报警和流程远程切换,并通过整 油泵、回水泵提高油室出口、水室出口的
新技术,以打造现代化油田 “管理典范” 合、开发,在麻黄山北作业区调控中心实 运行指标,从而节省出沉降罐,达到了
为 目标,仅用一年的时间,建设完成姬 现远程多窗口集中监控,_人同时管理4 联合站 “无沉降罐”,且罐位为 “零”的
五联合站区域 “一级半”布站,初步完成 台增压橇,远程进行各项应用操作。 改造 目标,为安全生产奠定了基础。
了与 “一级半”相适应的管理配套,做到 数字化抽油机智能控制技术。单井 数字化三相分离橇投运后,姬六接
了 “应用技术”与 “配套管理”的有机结 安装数字化智能抽油机,可以根据抽油 转站外输含水及采出水水质均有明显
合、同步运用,构建—了一‘个功能全新、健 泵的产液量适时判定最佳工作冲次;根 变化,该数字化三相分离橇在不加破乳
康有活力的管理格局。 据抽油机 的实际负荷判定抽油机的平 剂的情况下,每 日处理量达300立方米
“
一 级半”布站是传统工艺流程模 衡状态,将抽油机调整到最佳的平衡状 左右,控制系统运行稳定 ,设备处理效
式的精简,它通过数字化增压橇 、数字 态,从而达到提高抽油机系统机采效率 果 良好,平均出口含水4.7%与原三相分
化注水橇等橇装集成装置代替增压点、 和节能降耗的目的。 离器出口含水 (9.6%)及泵出口外输含水
注水站,建立 “作业区(联合站)一井组 套管自动加药技术。在沙3、沙4、沙 (8.5%)相 比效果明显。
(岗位)”,消减了冗杂环节,扩大了集 5、沙7、沙8增压橇使用套管自动加药装 油气混输工艺技术。在沙1增压点
输半径,简化了生产单元,提高了投资 置,该装置采用小型橇装集成,利用油 安装混输泵橇,带有PLC自控系统的混
收益。 套压力与储药罐压力平衡的原理,靠药 输橇,将传统的双泵 “一备一用”改变为
“ “
一 级半”管理是对传统生产组织 液的液差 自动注入套管中,实现无动力 一 主一辅”运行,井场来油气经过总
管理模式的一次变革和创新,它压缩了 对油井进行加药从而清蜡的目的。 机关后直接进泵,实现油气密闭、连续
管理层级,减少了用工总量,作业区最终 数字化三相分离橇技术。针对姬六 (配变频器)运行,从而将标准增压点升
通过增压橇 、注水橇 、投产排液橇直接 接转站进液量较高 (650m /d),原来的 级为具有数字化增压橇功能的数字化
管理到井场,实现井场无人值守,生产 三相分离器处理能力低 ,导致姬六接转 增压点。
集中控制,提高了管理效率,提升了管理
深度 。
推广应用新工艺新技术 充实 “一
级半”布站管理内涵
数字化橇装集成增压技术。新建5座
数字化增压橇 (沙3橇 、沙4橇、沙5橇 、
沙7橇 、沙8橇),将原油缓冲、分离、加
热、混输等功能集成橇装化,同时配套 传统增压点与新型数字化增压橇对比图
88I中国石
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