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16秋北交《铁路旅客运营管理》在线作业一.docVIP

16秋北交《铁路旅客运营管理》在线作业一.doc

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16秋北交《铁路旅客运营管理》在线作业一.doc

北交《铁路旅客运营管理》在线作业一 一、单选题(共 20 道试题,共 60 分。) 1. 对一个铁路局而言,( )旅客人数反映总的旅客运输量 A. 运送 B. 发送 正确答案: 2. 旅客站台的长度:应按()m设置,个别情况下,,也可采用400m。 A. 450 B. 500 C. 550 D. 600 正确答案: 3. ( )指在一定的时间(日、旬、月、年)内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。 A. 旅客运输量 B. 旅客周转量 C. 旅客发送量 D. 旅客接入量 正确答案: 4. ()的优点是:由于只有一个咽喉,进站线路与城市道路交叉干扰少,车站比较容易深入市区,旅客乘车飞方便,站坪较短,占地少,旅客出入站客不跨越线路。 A. 通过式客运站 B. 尽端式客运站 C. 混合式客运站 正确答案: 5. 旅行距离在城市及附近郊区之间的客流,称为() A. 直通客流 B. 管内客流 C. 市郊客流 D. 以上都不对 正确答案: 6. 持站台票上车并在开车()min后仍不声明时,按无票处理。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 60 正确答案: 7. 凡()人以上乘车日期、车次、到站、座别、经由相同的旅客集体乘车时为团体旅客,即可发售团体旅客票。 A. 20 B. 40 C. 60 D. 80 正确答案: 8. 高速公路:指汽车时速在 () km/h以上的专用公路。 A. 70 B. 100 C. 120 D. 150 正确答案: 9. 规定行李、包裹的起码计费重量均为()kg A. 0.5 B. 1 C. 1.5 D. 2 正确答案: 10. ()的优点是:车站有两个咽喉,能分别办理接发车作业,减少了旅客列车到 发于车底取送、机车出入段的交叉干扰。 A. 通过式客运站 B. 尽端式客运站 C. 混合式客运站 正确答案: 11. 承运人指与()签有运输合同的铁路运输企业。 A. 旅客 B. 托运人 C. 旅客或托运人 正确答案: 12. 旅行距离在一个铁路局范围以内的客流,称为() A. 直通客流 B. 管内客流 C. 市郊客流 D. 以上都不对 正确答案: 13. 旅客流线简称( ) A. 人流 B. 货流 C. 车流 正确答案: 14. 站内流线组织原则:( ) A. 避免各种流线交叉干扰 B. 缩短旅客走行距离 C. 避免出站人流拥挤 D. 以上都正确 正确答案: 15. ( )是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。 A. 技术速度 B. 旅行速度 C. 直达速度 正确答案: 16. ( )是指在一定时期内(日、旬、月、年),全路、铁路局的车站始发和中转行李包裹件数之和. A. 发送量 B. 运送量 C. 周转量 D. 运输密度 正确答案: 17. 为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,为每一列车编定的标识码称为() A. 车号 B. 车次 C. 以上都不对 正确答案: 18. ( )是指旅客列车在车底配属站和折返站之间的平均速度,即旅客列车在其运行全程中的平均速度。 A. 技术速度 B. 旅行速度 C. 直达速度 正确答案: 19. 旅客运输生产向社会提供的是无形产品,其核心产品是旅客的() A. 时间 B. 空间位移 C. 能力 正确答案: 20. ()为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高 A. 线平式 B. 线上式 C. 线下式 正确答案: 北交《铁路旅客运营管理》在线作业一 二、多选题(共 10 道试题,共 20 分。) 1. 客运站的作业有( ) A. 客运服务作业 B. 客运业务 C. 技术作业 正确答案: 2. 行包流线:()→搬运→()→提取。 A. 卸车 B. 保管 C. 装车 D. 提取 正确答案: 3. 发送行包流程:托运→()→()→搬运→() A. 过磅 B. 保管 C. 装车 D. 提取 正确答案: 4. 客运站的设备由()构成。 A. 站房 B. 站场 C. 站前广场 正确答案: 5. 旅客票价构成的要素为() A. 票价率与比价关系 B. 票价里程区段 C. 递远递减率 正确答案: 6. 铁路旅客运输生产管理系统有()。 A. 铁道部运输局客运处 B. 铁路局客运处 C. 客运站(段) 正确答案: 7. 车票可发售的种类为() A. 客票 B. 加快票 C. 卧铺票 D. 团体票 E. 区段票 正确答案: 8. 车票的形式有() A. 卡片式 B. 薄纸式 正确答案: 9. 一个完整的指标,由()等部分组成。 A. 指标名称 B. 计量单位 C. 所属时间 D. 指标数值 正确答案: 10. 跨线设备按与站内线路的交叉关系,可分为:() A. 天桥 B. 地道 C. 平过道

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