沥青路面设计力学经验方法_讲义.pdf

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2017-07-15 发布于湖北
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荷载的扩散效果沥青路面设计的力学经验方法 Asphalt Pavement Design Mechanistic-Empirical 路面中的应变（水平方向的应变）路面中的应力路面中的应力（水平方向的应力）路面中的应力（竖向应力）路面弯沉（薄面层）路面弯沉（中厚面层）路面弯沉（厚面层）路面中的应力半空间体 (Boussinesq) 路面中的应力层状弹性路面模型半空间体（一层） (Boussinesq) 层状弹性路面模型路面力学反应的计算指标和位置位置力学反应指标备注路面表面弯沉（轮胎边缘剪应力可选）我国设计规范的控制指标。整体性材料层底（沥青、半刚）水平拉应力或拉应变验算指标基层顶面（松散材料）竖向压应变没要求路基顶面竖向压应变没要求层状弹性体系分析的例子材料参数输入结构层弹性模量（MPa）泊松比厚度不沥青混合料 3447 0.35 同的三级配碎石基层 172 0.40 个结构细粒土路基 52 0.45 稳定加固土基的回弹模量：345MPa 沥青处置基层的回弹模量：3447MPa 荷载条件分析的结果标准荷载（美国）：轴重80kN，轮胎压力0.55MPa 低轮胎压力：轴重4kN，轮胎压力0.207MPa 高轮胎压力：0.965MPa 分析结果密级配沥青混合料模量与温度的关系（WSDOT）路面分析软件