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润滑及润滑油的基础知识.pptVIP

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润滑及润滑油的基础知识

? 的数值取决于: - 设备 (材料的几何外形) - 操作条件 (负荷, 速度, 温度) - 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) ? 的数值决定润滑状态: 表面的接触 - 全油膜润滑 (流体动力润滑和弹性流体动力润滑) - 混合润滑 - 边界润滑 λ 边界润滑 油膜厚度 1 λ 边界润滑 熔焊 边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生: 粘度过低 操作温度过高 速度过低 接触面积小 典型的边界润滑 苛刻条件下运行的齿轮: - 高负荷 - 操作温度高 - 低速 - 供油量少 大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态 混合润滑 4 λ 1 摩擦表面被润滑油部分分离 负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担 典型的混合润滑 活塞环/气缸 凸轮及其从动部件 低速重载齿轮 启动阶段的轴颈轴承 添加剂对磨损的控制 抗磨剂 极压添加剂 * 1966年,乔斯特(JOST )教授受英国政府指派,对摩擦的影响进行统计分析,乔斯特经过调查后,发表了一份关于摩擦现象对英国社会影响的研究报告,即著名的《乔斯特报告》。这份报告对世界摩擦学的研究和发展起到了重要作用,引起了世界各国对摩擦学的高度重视。  现在让我们看一下《乔斯特报告》中,摩擦带给我们多大的影响: 摩擦每年为英国造成巨大的经济损失,如果利用现有的摩擦学理论和润滑技术,科学的控制摩擦,英国每年可节省5.15亿英镑,具体可以从以下方面获得节省: 减少维修和更新: 230-百万英镑-----占44.66% 减少机器故障:?? 115-百万英镑------占22.33% 延长机器寿命:?? 100百万英镑-------占19.42% 减少摩擦磨损:???28百万英镑--------占5.44% 节约投资:???????22百万英镑--------占4.27% 节约润滑剂:?????10 百万英镑--------占1.94% 节省人力:???????10百万英镑---------占1.94% ????1970年,乔斯特应邀来我国进行摩擦方面的研究,他指出:如果科学的控制摩擦,中国每年可节省400亿元人民币。 ????大家都知道摩擦会带来一系列危害,同样,应用科学,改善润滑,控制摩擦,就能为我们带来巨大的经济利益。 ????长庆油田钻井总公司重视设备润滑,2006年井队设备润滑节能项目仅能源消耗就减少了7000多吨柴油,60多吨润滑油,这里还没有包括减少设备维修,提高设备效率等带来的效益,可见,重视润滑一定能为企业带来巨大的经济效益。 In the ExxonMobil PVL Product Line you are all aware that we have the fully Synthetic, Part/Semi Synthetic and mineral range of products.In the next couple of slides I will give you an update as to what they are. * * * * * * * * * * * * * 润 滑 原 理 基 础 - * 润滑的意义 应用已有的摩擦与润滑知识,每年至少可以节约5.15亿英镑,约占当时英国国民生产总值的1%…… -------《乔斯特报告》1966年 “根据对我国冶金、石油、煤炭、铁道运输和机械五大行业的……测算,应用已有的摩擦学知识,每年可以节约37.8亿元左……” ------《全国摩擦学工业应用调查报告》1986 工业是骑在10微米厚度的油膜上 润滑部件 间隙及油膜厚度 滚动轴承 0.1---0.3 micron 齿轮 0.1---1.0 micron 滑动轴承 0.5---50 micron 润滑的作用 1、控制摩擦;2、控制磨耗; 3、控制温度;4、控制腐蚀; 5、绝缘功能;6、传递动力; 7、吸收弱振动; 8、排除污染;9、形成密封 75?m – 头发的直径 摩擦与润滑 METAL LUBRICANT METAL λ= 油膜厚度(h)/ 表面粗糙(σ) h λ 流体动力润滑 弹性流体动力润滑 混合润滑 边界润滑 λ的数值取决于: σ 设备 (部件材质、部件几何外形等) 操作条件 (负荷、速度、温度等) 润滑剂 (粘度、基础油、添加剂等) 不同的润滑状态 边界润

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