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运用损伤力学理论预测沥青混合料的疲劳性能

维普资讯 第3卷 第1期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vo1.3 No.1 2003年 3月 JournalOfTrafficandTransportationE一ngni●eerni●g Mar.2003 文章编 号l1671—1637(2003)01—0040—03 运用损伤力学理论预测沥青混合料的疲劳性能 葛折圣,黄晓明 (东南大学 交通学 院,江苏 南京 210096) 摘 要 :运用AllicheA和 FrancoisD提 出的分析水泥混凝土疲劳损伤 的力学模型计算沥青混合 料 的疲 劳性能,将计算结果与试验结果进行比较发现,其结果与试验值相差非常大。造成这一差别 的原因与模型中参数的取值有关,更主要的原因是沥青混合料的损伤演变律并不一定遵循简单的 直线关系。对原损伤演变律进行 了修正 ,运用修 正的损伤演变律对计算模型进行 了推导。经验证 , 修正的模型的计算结果与试验结果比较接近,可用于预测沥青混合料的疲劳性能。 关键词 :沥青混合料 ;损伤力学;疲劳试验 ;预测 中图分类号 :U414.75 文献标识码 :A Predictionofasphaltmixturesfatigueproperties usingdamagem echanics GE Zhe—sheng,HUANG Xiao—uring (SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China) Abstract:A method thatwasused to analyze cementconcrete fatigue and damagewasput forwardbyA.AllicheandD.Francois.Using thismethodtocalculateasphaltmixturesfatigue life,itisfoundthatthereiSmuch differencesbetweenitsresultandtestingresult,theresultiS relatedwith theparameterofforecastmodel,thedamage evolvementofasphaltmixturesis differentwiththatofcementconcrete.Theruleofasphaltmixturesdamageevolvementwasput forwardbasedonanew method.Itsforecastresultwascomparedwithtestingresult.Itisshown thatthismethodisscientific,moreover,itspredictionisaccurate.2tabs,3figs,3refs. Keywords:asphaltmixtures;damagemechanics;fatiguetests;forecast Authorresume:GE Zhe—sheng(1974一),male,adoctoralstudentofSoutheastUniversity,engaged inresearch ofpavementengineering. AllicheA和 FrancoisD通过对损伤力学的研 受拉应力区出现损伤。梁中性轴位置用 表示 究,提 出了一种分析水泥混凝土疲劳损伤演化,预估 一 云 (1) 疲劳寿命的有效方法L1]。经试验验证,这一方法应用 方便而结果也比较可靠。本文试

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