172工程操作指导书V3.doc

河北公司GSM十七期第二阶段 扩容工程 指导书 中国移动通信集团有限公司 二○一年月 目 录 1 建设原则及建设思路 1 1.1 总体建设原则 1 1.2 建设思路 1 2 新建站选址原则 2 2.1 新建站的位置 2 2.2 站间距 2 2.3 与规划位置的差距 3 2.4 新建站的高度 3 3 新选站基站电源需求 4 4 新建基站土建相关要求 5 4.1 机房的选择 5 4.2 机房结构要求 5 4.3 租用机房的选择顺序 5 5 天面安装要求 6 5.1 天面的选择范围 6 5.2 天面选择的注意事项 6 5.3 落地铁塔天面安装要求 6 5.4 新建集团标准塔预留平台的数量 6 6 天线的选择 8 7 分布式基站建设注意事项 9 7.1 应用场景 9 7.2 RRU供电模式选择原则 9 7.3 RRU安装注意事项 10 8 一体化基站建设注意事项 11 8.1 定义 11 8.2 应用场景 11 8.3 承载要求 12 8.4 选址要求 12 9 共建共享 13 9.1 共建共享执行标准 13 9.2 共建共享考核指标（2011年） 13 9.3 共建共享流程要求 13 建设原则及建设思路 总体建设原则 推动GSM/TD/WLAN/LTE四网协调发展，全力保持GSM网络覆盖及质量优势，确保GSM网络主要承载的话音、短信等业务的质量 将网络利用率控制在7%－7%之间，确保掉话率达到低于1%的指标要求，网络质量全面领先于竞争对手； 优化网络结构、降低网络干扰，保持网络规划、建设与优化协调一致； 采用扩容、拆闲补忙等方式满足业务发展需求。在GSM网络建设中做到早准备、早部署，科学合理地安排建设周期。 建设思路 四网协同，立体规划，分层建网，业务量逐步向高密度小站型转移。建设重点从宏网向底层转移，通过业务下沉实现GSM容量持续提升，应对宏网负荷重、扩容困难问题。室内、外协同规划，通过立体覆盖及其他合理的技术手段来降低网内干扰。 完善双频网覆盖，逐步实现负荷均衡、质量相当。 科学规划，差异化建网。针对不同地市的具体情况，制定差异化的建设策略。 多种方式建网，降低建设成本。采用分布式基站、一体化基站、灯杆站等，精确规划，降低成本。 同步推进节能减排、共建共享工作。确保绿色行动、共建共享任务落地。 提前储备站址，配套先行。结合站址规划，进一步完善建设需求；配套先行，加快建设进度。 新建站选址原则 新建站的位置 基站选址不宜在大功率无线电发射台、大功率电视发射台、大功率雷达站、磁悬浮列车轨道等附近； 基站选址不宜选择在生产过程中散发有害气体、多烟雾、粉尘、有害物质的工业企业附近； 基站选址不宜选择在易燃、易爆建筑物场所附近，比如加油站，爆竹生产厂等； 为保证国家规定电磁辐射指标（0.4W/m2），天线沿主瓣方向距离住宅10米以上； 基站避免选在过高的山顶上，特别是车辆无法到达的山上；需要在山坡上建站时，尽量将基站建在背风方向的山坡上。 基站选址在高速公路周边时，根据河北高速公路管理办法规定，在高速公路两侧修建永久性构造物或设施，其建筑设施边缘与高速公路边沟外缘的最小间距为：全幅高速公路两侧各为30米。考虑基站铁塔的倒伏距离，要求基站与高速公路边沟外缘安全距离大于铁塔的高度。 基站选址在铁路周边时，根据交通部规定，路外单位设置铁塔时，铁塔內缘至铁路线自闭线的水平距离不小于铁塔高加5m。 基站选址在高压线和变电站附近，必须考虑基站铁塔的倒伏间距及防雷间距，要求基站与高压线的水平安全距离大于100米。 基站选址在机场附近，为保证基站挂高，应尽量选择在机场跑道的两侧。站址初步选定后，应将站址的经纬度、塔高等建站需求上报机场管理部门，经机场管理部门核准后才能正式进行该站点的建设。 站间距 站间距的设置大小应在保障覆盖片区内连续覆盖的基础上，综合考虑网络质量因素，根据具体无线环境进行区别对待。站间距原则上按以下要求进行设置： 密集城区≥250m； 一般城区及县城≥350 m； 农村≥1500 m； 对于话务密度较大区域，可以建设底层网，采用街道站或小区覆盖的形式，站距可以小于250m，具体根据实际无线环境确定。 与规划位置的差距 市区：新建站位置尽量在规划坐标点的方圆范围内。 农村：新建站位置在坐标点的300米方圆范围内。 新建站的高度 密集市区：高度宜控制在20－35m之间，为节约投资，优选具有框架结构的楼顶作为天面（约为6-12层的楼房）；对于话务密度较大的区域，可适当降低天面高度，将话务下沉，但天面高度不宜低于15m。 一般市区：高度宜控制在25－35m之间，为节约投资，优选具有框架结构的楼顶作为天面（约为7-12层的楼房）。 县城及发达乡镇：新选站高度控制在30－45m之间，优选具有框架结构的楼顶作为天面。 平原农村：高度应控制