ABS系统认知教案.doc

ABS防抱死制动系统认知 一．导入 通过播放视频，分析车轮出现的移现象，引出： 1.车轮抱死的概念：抱死是在制动过程中，车轮由于制动力矩的作用，停止转动在路面上拖滑的现象。 2.制动时出现车轮抱死的原因及危害（结合生活实例引出附着力与制动力的关系） （1）前轮发生抱死，失去转向能力,跑偏。 （2）后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。 （3）车轮抱死对轮胎的磨损。 二．正文 1.ABS的概念： （Anti-lock Braking System）安全控制制动装置，防止车轮制动滑移，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 2.ABS的基本组成与工作原理（常规制动与ABS制动的区别） （1）复习常规制动系统的组成和制动路径（学生回答） （2）ABS是在传统制动基础上，又增设如下装置： ☆车轮轮速传感器 ☆电子控制单元ECU ☆制动压力调节器 ☆ABS警告灯 3.轮速传感器 拆卸轮速传感器，分析： （1）传感器的功用：①检测车轮的速度，并输入ECU②ECU计算决定是否进行防抱死制动。 （2）ABS系统的轮速传感器类型： ①电磁式轮速传感器②霍尔式轮速传感器 （3）轮速传感器的检修☆ 三．总结 通过本课学习，让学生掌握ABS系统的组成和工作方式，掌握轮速传感器的拆装注意事项、作用、工作原理和检修。 重点：ABS组成、工作方式、轮速传感器检修。 四．作业 完成任务工单，预习制动压力调节器的工作原理。 烟台工程技术学院动力系