磁研磨法对钛合金弯管内表面的抛光研究 - 航空制造技术.pdf

CNC MACHINING 数控加工 磁研磨法对钛合金弯管内表面的抛光研究 Study of Inner Surface Polishing of Titanium Alloy Elbow Pipe by Magnetic Abrasive Finishing 大 连 纳 晶 科 技 有 限 公 司    邓 超 辽宁科技大学机械工程及自动化学院    韩 冰 陈 燕 [ 摘要 ] 航 空发动机 中所使 用的钛合金 弯管在加 Keywords: Magnetic abrasive finishing pro- 工时其 内表 面会产生微裂纹、褶皱等缺 陷，用传统的研 cess Titanium alloy elbow pipe Revolving magnetic 磨工艺难 以实现对弯管 内表 面的抛光处理 ，而磁力研磨 field 加工工艺却可以很好地解决这一难题 。利用磁 力线可 DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2015.03.061 以穿透钛合金 弯管的特性 ，磁性磨料可以在外加磁场的 作用下压附在弯管 内表 面，并随磁场高速旋转与弯管 内 随着航空航天产业的发展，钛合金管类零件的种 表 面产生相对运动 ，从 而达到研磨钛合金 弯管 内表 面的 类、形状、数量需求随之增多，而对其表面的质量要求也 目的。本文对磁研磨 法加工钛合金 弯管 内表 面的研磨 越来越高。根据装配要求，精加工表面尺寸精度和表面 原理及磁性研磨颗粒的受力情况进行 了的分析 ，并通过 粗糙度都需要磨削加工才能保证零件表面的质量。航 详细的试验研 究得 出：钛合金 弯管 内表 面经过研磨后 ， 空发动机所用到的钛合金管件形状非常复杂，往往内表 原有的微裂纹、褶皱等缺 陷得到明显改善 ，表 面粗糙度 面的抛光加工很困难，而其内表面的质量将直接影响到 R μ R μ [1] 值 由 a0.35 m 降低到 a0.12 m ，验证 了磁研磨 法对钛 发动机使用寿命 。所以，加工时对管的内外表面质量 合金弯管 内表 面的研磨抛光起到的良好效果。 要求更加严格。由于钛合金材料本身的物理机械性能， 关键词 ：磁 力研磨 钛合金弯 表面缺 陷 旋转 磨削加工时易使表面烧伤、表面完整性降低，目前急需 [2] 磁场 解决对钛合金弯管磨削的问题 。本文利用一种非传 [ABSTRACT] Micro-cracks, wrinkles and other 统的加工方法，即磁力研磨加工，其优点为温升小、自适 defects will be produced on the inner surface of titanium 应性强、柔性加工等。目前的研究结果证明，此技术比 alloy elbow pipe used in the aeroengine, which is difficult 其他加工方法更能有效地降低管类零件内壁的粗糙度 to be polished by traditional grinding process. However,