基于xc2268n的纯电动汽车整车控制器设计!.pdfVIP

第 15 卷 第 2 期 电 源 学 报 Vol.15 No.2 第 2 期 年 月 Mar. 2017 2017 3 Journal of Power Supply ： 中图分类号 ： 文献标志码 ： DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2017.2.101 TP273 A 基于 XC2268N 的纯电动汽车 整车控制器设计 陈春明 夏超英 , （天津大学电气与自动化工程学院 ，天津 300072 ） 摘要 ：在纯电动 厢 式 货 车 关 于 稳 定 运 行 和 故 障 保 护 的 技 术 标 准 下 ，基 于 英 飞 凌 16 位 单 片 机 XC2268N 设 计 了一款应用于纯电动汽车的整车控制器。 该设计方案在硬件上采用若干模块化电路搭设系统框架 ，实现信息采 集 、驱动输出和 CAN 网络等功能 ；在软件上设计了一种层次式 架 构 ，驱 动 层 代 码 提 供 与 硬 件 配 置 隔 离 的 软 件 接 口 ，调 度 层 调 用 驱 动 软 件 以 实 现 故 障 诊 断 与 保 护 和 安 全 运 行 等 基 本 任 务 ，核 心 层 通 过 任 务 安 排 实 现 控 制 策 略 ， 实 现 代 码 的 高 鲁 棒 性 和 高 可 移 植 性 ，软 件 通 过 了 依 照 MISRA-C 标 准 进 行 的 静 态 测 试 ，使 用 模 拟 测 试 平 台 进 行 了集成测试和功能测试 ，并用实车路测实验验证了整车控制器的有效性 。 在典型的工况循环下对整车运行性能 进行了评估 。 关键词 ：纯电动汽车 ；整车控制器 ；层次式架构 ；静态测试 Design of Vehicle Control Unit for Battery Electric Vehicle Based on XC226８N ， CHEN Chunming XIA Chaoying （School of Electric Engineering and Automation, Tianjin University, Tianjin 300072, China ） Aｂstract ： Under the technique protocol of GH Auto N2 series pure electric van concerning steady operation and （ ） （ ） failure protection, a battery