美加力-达克罗-课件11.ppt

达克罗技术 达克罗防锈机理 达克罗涂层结构 传统达克罗溶液的配比 片状锌粉 ------------ 15%--30% 片状铝粉 ------------ 5%--10% 铬酐 ------------ 1%-- 3% 还原剂 ------------ 0.5%--1.5% 表面活性剂 ------------ 0.2%--0.5% PH调节剂 ------------ 0.5%--1.8% 其它辅助成份 ------------ BAL 去离子水 ------------ 1%--5% 达克罗工艺 传统达克罗工艺特点 达克罗工艺的发展 一 在汽车防腐领域已经开始了这一淘汰进程，欧洲2000/53/EG中规定， 从2003年7月1日起，在欧洲生产和销售的每辆汽车上的防腐涂层中，六价铬的含量不得超过2克. 随之而来的是电子电器领域，2003年2月13日，欧盟官方公报公布了《废旧电气电子电器（WEEE）》指令（2002/96/EC）和《电气电子设备中限制使用某些有害物质》（RoHS）指令（2002/95/EC），从2006年7月1日起在电器的金属防腐蚀涂层中禁止使用六价铬。 目前，发达国家都已严格禁止在本土进行锌铬涂层（达克罗）的生产和涂覆加工；有些非用锌铬涂层（达克罗）处理不可的零部件，也都移到我国等一些控制污染还不严格的国家进行加工处理，然后再进口。 达克罗工艺的发展 二 １、美国MCI公司已成功推出的“Geomet”技术，具有涂料绿色、施工环保卫生、涂层使用无害化的特点。其已形成标准化、系列化：从外观而言，已形成黑色、透明、蓝色系列. ２、德国DELTA-MKS无铬技术. ３、美国Magni系列无铬涂料技术： 不含Cr6+、Cd、Pb； 环保达克罗（Magni) 美加力涂层材料 美加力的特点（1） 美加力的特点（2） 不同达克罗与电镀性能对比 美加力（达克罗）介绍 达克罗 达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。是一种在金属表面涂覆一层耐腐蚀的涂层，然后经过高温固化，在金属表面形成一层耐腐蚀的致密涂层，从而保护基体金属免受腐蚀的涂层技术。是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：耐腐蚀涂层耐腐蚀性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件，高耐热性，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性。达克罗技术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、锌等及其合金。 中国第一条DACROMET生产线是1993年,由南京宏光空降装备厂从日本达克乐沙姆罗克株式会社引进. 达克罗防锈机理 该涂层的防锈机理主要为：锌对基体的受控的电化学保护作 用、锌片铝片及复合铬酸盐涂层的机械屏蔽遮盖保护作用和 铝抑制锌的“淘析”作用 达克罗涂层结构 在金属的表面上，涂覆一层非电解锌铬酸盐溶液（即含有一般尺寸为0.1~0.2*10~15微米的鳞片状锌、铝、CrO3及专用有机物的高分散混合水溶液）。经过300C左右保温烘烤一段时间后，涂抹中的六价铬部分被还原成三价铬，生成无定形的复合铬酸盐化合物（nCrO3mCr2O3）。该物质覆盖在基材表面及填塞在锌片、铝片之间，冷却后的金属表面即被覆盖上6~8微米银灰色的非电解锌铬酸盐特种高防腐涂层。 要点:锌片尺寸0.2um;大小10um左右 达克罗工艺 基体零件＝＝》脱脂（除去零件表面油脂） ＝＝》除锈（除去零件表面氧化物） ＝＝》涂覆 ＝＝》烧结(200-300) ＝＝》冷却 ＝＝》成品 传统达克罗工艺特点： 1）高防锈力：以ASTM B117规格作盐雾试验，12-25um厚的电解镀锌经50小时后即产生红锈，65um厚的热镀锌在180小时亦开始生锈，而约4um厚的达克罗复合涂层经240小时仍然不变。 （2）无氢脆性：电解镀锌前处理用酸洗、电解除油及电镀时，负极产生之氢气极容易渗入物品之内层使物品变得易脆，此种氢脆性严重影响物品的机械性能，而达克罗复合涂层因不需酸洗、电解洗净又不需要用电流。因此无氢脆性。 （3）抗高温：电镀膜厚，因锌与铁之热膨胀系数不同，在