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【例3】如图5-4-1所示,甲车质量m1=20kg,车上有质量M=50kg的人,甲车(连同车上的人)从足够长的斜坡上高h=0.45m处由静止滑下,到水平面上后继续向前滑动,此时质量m2=50kg的乙车正以v0=1.8m/s的速度迎面滑来,为了避免两车相撞,当两车相距适当距离时,人从甲车跳到乙车上,求人跳出甲车的水平速度(相对地面)应在什么范围内?不计地面和斜坡的摩擦.(g=10m/s2) 【解析】甲车(包括人)滑下斜坡后速度: v= =3m/s. 在人跳离甲车和人跳上乙车过程中各自动量守恒,设人跳离甲车和跳上乙车后,两车的速度分别为v′甲和v′乙,则: (M+m1)v甲=Mv+m1v′甲……① Mv-m2v0=(M+m2)v′乙……② 恰不发生相撞的条件为:v′甲=±v′乙……③ 例2 一块质量为M=0.98 kg的木块静置于光滑水平面上,一颗质量 m=0.02 kg的子弹以 v0=100 m/s的水平速度射向木块,如果子弹射入木块后所受的相互作用阻力f=490 N,则木块厚度d至少应有多大才能不被子弹射穿 例3 具有弧形光滑表面(右侧足够高)的小车A静止在平台边缘的水平光滑地面上,小车质量MA=4kg。静止在光华平台上的小物体B,其质量为mB=0.9kg。质量为mC=0.1kg的子弹C以速度v0=20m/s水平射入B,经极短时间与B达到相对静止,并使B(含C)从P点向右滑上小车,如图所示(g取10m/s2)。试求: (1)物块B在小车A上所能达到的最大高度h;(2)物块B在小车A上回滑到P点时的对地速度vB. 碰撞中物体的相互作用时间极短, 相互作用力极大,即内力远大于外力 一、碰撞中动量守恒 2.非对心碰撞:碰撞前后物体不在同一条直线上运动, 且碰撞后速度都偏离原来方向.也称为斜碰 。 二、对心碰撞与非对心碰撞 1. 对心碰撞:碰撞前后物体在同一条直线上运动, 也叫正碰. 三、弹性碰撞与非弹性碰撞 1、概念: 碰撞中的相互作用力存在摩擦力或介质阻力,碰撞中有内能或其它形式能的产生,相互作用后,系统的动能减少。 碰撞中的相互作用力是弹力、电场力,碰撞中只有物体间动能、势能的转化,相互作用前后,系统的动能保持不变。 弹性碰撞: 非弹性碰撞: 完全非弹性碰撞: 两个物体碰撞后结为一体,系统的动能减少最多 2、弹性碰撞研究: V1 V2=0 光滑 弹性碰撞 压缩阶段 恢复阶段 动能减小、势能增大 速度相等时 动能最小、势能最大 势能减小、动能增大 形变完全消失时 势能为零、动能最大 V1 V2=0 光滑 能量关系式 3、非弹性碰撞: V1 V2 光滑 4、完全非弹性碰撞: V1 V2 光滑 碰撞的分类 按碰撞前后速度方向的关系分 正碰 斜碰 按能量损失的情况分 弹性碰撞: 非弹性碰撞: 完全非弹性碰撞: 动量守恒,动能没有损失 动量守恒,动能有损失 m1v1+m2v2=(m1+m2)v,动能损失最大 总结: 三、散射--微观粒子的碰撞 粒子散射后,速度方向向着各个方向.散射是研究物质微观结构的重要方法.——卢瑟福做α粒子散射实验,提出了原子的核式结构学说。 碰撞的规律: 1. 遵循动量守恒定律: 2. 能量不会增加. 3. 物体位置不突变. 4. 碰撞只发生一次. 内力远大于外力. 只有弹性碰撞的动能守恒. 但速度可以突变. 在没有外力的情况下,不是分离就是共同运动. 总结: (碰撞过程两物体产生的位移可忽略) 练习1:质量相等A、B两球在光滑水平桌面上沿同一直线,同一方向运动,A球的动量是7kg·m/s,B球的动量是5kg·m/s,当A球追上B球发生碰撞,则碰撞后两球的动量可能值是( ) A.pA=6kg·m/s,pB=6kg·m/s B. pA=3kg·m/s,pB=9kg·m/s C. pA=-2kg·m/s,pB=14kg·m/s D. pA=-4kg·m/s,pB=17kg·m/s A 分析:碰撞动量守恒, 知:A?B?C都满足. ,知:A?B?C也都满足. 总动能不能增加,即 得:只有A正确了 从①得:v′甲=[(M+m1)v甲-Mv]/m1, 从②得:v′乙=[Mv-m2v0]/(M+m2). 当v′甲=v′乙时, (Mv-m2v0)/(M+m2)=-[(M+m1)v甲-m乙]/m1时, 得v=3.8m/s; 当v′甲=-v′乙时,有 [(m+m2)v甲-Mv]/m1=(m2V0-mv)/(M+m2), 得v=4.8m/s. 所以人跳离甲车的速度(对地)应满足3.8m/s≤v≤4.8m/s. 分析:子弹射入木块后,以子弹和木块组成的系统为研究对象,则系
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