EAST ICRF 天线移动结构设计 - 核聚变与等离子体物理.PDF

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EAST ICRF 天线移动结构设计 - 核聚变与等离子体物理

第 31 卷 第 3 期 核 聚 变 与 等 离 子 体 物 理 Vol.31, No.3 2 0 1 1 年 9 月 Nuclear Fusion and Plasma Physics Sep. 2011 文章编号:0254−6086(2011)03−0246−06 EAST ICRF 天线移动结构设计 杨庆喜,宋云涛,陈永华,盛道林 (中国科学院等离子体物理研究所,合肥 230031) 摘 要:根据 EAST 物理实验要求,EAST ICRF 天线被设计成带有一种沿着 EAST 装置径向方向移动的液 压驱动导轨式结构。为了验证移动结构的可行性,对 ICRF 天线移动结构支撑部件通过公式和有限元方法进行了 相关的计算分析,分析结果满足设计要求。对 ICRF 天线整体结构进行了受力分析以及对装配好的 ICRF 天线移 动结构进行了调试,受力分析表明 ICRF 天线能够稳定移动,调试结果满足设计要求。 关键词:EAST ;ICRF 天线;移动结构;液压驱动 中图分类号:TL62+4 文献标识码:A 1 引言 2 ICRF 天线移动结构的设计 离子回旋共振加热 (ICRH)是目前聚变等离子 2.1 ICRF 天线移动结构的设计要求 体重要的辅助加热手段之一,它可以直接加热离子 ICRF 天线作为离子回旋共振加热系统的一个 或电子。高频发生器产生的 RF 功率经传输系统由 重要组成部分,它必须适应由于不同等离子体位形 发射天线发送给等离子体,在等离子体中激发起离 所引起的天线前端口与等离子体边界之间距离的 子体回旋波,通过波与等离子体的相互作用,从而 变化,保持与等离子体的有效耦合。为此,EAST 实现等离子体回旋共振加热[1, 2] 。由于离子回旋共 ICRF 天线设计了一个液压轨道式移动结构。采用 振加热的射频波频率低、波长长,在距离 ICRF 天 液压驱动的主要原因有:a. 液压传动的各元件,可 线几个波长的地方,波场几乎衰减为零。因此,ICRF 以根据需要方便、灵活地布置;b. 操纵控制方便, 发射天线不是靠远场辐射而是靠近场的耦合把电 可自动实现过载保护;c. 一般采用矿物油为工作介 磁波的能量传递给等离子体[3] 。根据 EAST 物理实 质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长;d. 很容 验要求,EAST 装置可进行三种等离子体位形的等 易实现机械自动化和直线运动[5] 。ICRF 天线液压轨 离子体物理实验,即圆截面位形、大体积位形和大 道式移动结构设计要求如下: 拉长位形[4] 。ICRF 射频波与等离子体的耦合,与天 (1). 液压式移动结构使 ICRF 天线能够沿着 线和刮削层之间的间隙有很大关系。如果在同一轮 EAST 径向方向来回移动,其行程不小于 300mm。 物理实验中需要进行不同等离子体位形的 ICRH 实 (2). 整个移动结构工作时运行平稳,启动和停 验,就必须调节 ICRF 天线在 EAST 径向方向上的 止时整个移动结构不产生大的瞬时冲击力。 位置。因此,为了满足这一要求,ICRF 天线需要 (3). 液压缸卸载后,需要具有一定的保护装 设计一个移动结构,使天线位置能沿着 EAST 径向 置,确保 I

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