静压预制管桩施工方案——先不写.doc

静压预制管桩施工方案 一、工程概况 公安用房位于油坊桥停车场西北侧，为三层框架结构，基础采用Φ500预应力砼薄壁管桩。本工程设计图纸中的标高以米计，尺寸以毫米计。本工程±0.00相当于吴淞高程8.900. 桩的设计要求： 本工程采用预应力砼管桩,桩径为Ф500，壁厚为70MM，砼C70，配筋A型，共计44根。管桩要求单桩竖向承载力特征值预估为870KN，桩长约31m左右，桩尖持力层为②-3d3粉砂层，桩的承载力以端承为主，以桩长及油压值共同控制。该工程管桩的预制委托具有管桩施工资质的预制品加工厂生产，或直接购买符合本工程标准的管桩，通过汽车直接运输至施工现场。 本工程采用静压法施工，根据工程时间紧、任务重的具体情况，决定采用1台型号为ZYC500B（暂定）的桩机同时进行压桩施工，工期安排为7天。 二、施工措施 1、桩基的基本工艺流程如下： 测量定位→管桩就位、对中、调直→压桩→接桩→再压桩→送桩(或截桩)。 2、场地整理 根据现场的实地踏勘情况，进场后首先应进行施工场地的整理工作，为管桩到场后的吊装堆放及桩机进场后的就位作好充分的准备。 3、桩位测设试压桩根据桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，合理选择打桩顺序先里后外，由中心逐渐往外侧对称施工。本工程基础形状规则，施工时遵循“对称施工”的原则，先打中桩，后打边区桩；先打毗邻建筑物的桩，后打远离建筑物的桩降低桩基的侧向位移应力的平衡。桩过程中应详细记录。堆存吊运管桩一般需设计两个支点，其吊点管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应免受振动、冲撞。管桩龄期的确定管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些，混凝土强度应达到设计强度等级标准值以上(，一般按80％的设计强度等级标准值出)，要求现场要堆存一定量的桩，按“先进场桩先打”的原则，满足管桩的强度要求。检查修整管桩施工前应再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。插桩桩入过程中修正桩的角度困难，因此就位时应正确安放。第一节管桩插入地下时，保持位置方向正确。开始要轻，认真检查，若有偏差应及时纠正，必要时要拔出重。桩的垂直度采用用两经纬仪经纬仪应设置在不受打桩影响处，互成90°并经常加以平，导架保持垂直，通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。初时下沉量较大，宜采取轻，随着沉桩加深，沉速减慢，增。在整个桩过程中，要使、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心，以免管桩受弯。桩较难下沉时，要检查桩架导杆无倾斜偏心，桩身每根桩宜连续完，以免难以继续下。接桩接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1—m时，即可进行焊接接桩。接桩时上节桩找正方向后，对称点焊4—6点加以固定，管桩焊接施工应由有经验的有专业焊工证焊工按照技术规程的要求认真进行焊缝要均匀饱满，焊接后要等凉却时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命防锈焊缝做防锈处理送桩为将管桩到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长m。送桩器的原则是入阻力不能太大，容易拔出，能将力有效地传到桩上，并能重复使用。对静压管桩的收桩，要求进行多次的复压，以消除桩端土体回弹对桩极限承载力的削弱且每次复压持续时间不少于1分钟，桩的承载力达到设计要求。 桩过程中应周围建筑物采取预防措施详细观察周围建筑物沉降上升情况，在建筑物上设置观察点，利用远处的固定水准点进行对比分析，从而确定沉降或上升情况。据不同情况进行综合分析，制订出合理的施工方案，，把桩危害降低到最低限度。桩基送桩器桩施工过程难免出现错位，垂直度不好，桩头烂等，要坚决桩，重新补桩。混凝土封底难圆其说桩头混凝土封底防水可以弥补桩头的损伤。管桩与基础底板连接为有效防止基础上浮并保证基础和桩基的整体协同工作，土方开挖至设计标高露出管桩后，清理管桩孔内的垃圾及污物，在基础钢筋绑扎前，的作法，保证管桩与基础的连接。待基础底板钢筋绑扎时，管桩锚筋与基础底板钢筋要焊牢，基础底板钢筋与管桩桩头也要焊牢。 2、原材料质量控制 管桩无论是委托预制或是直接购买，都要把好原材料质量关，对于委托的单位或是购买的预制场家均应具备高强预应力管桩加工生产的施工资质，确定厂家前应会同监理工程师、业主代表等前往实地认真考察，并了解该厂以前生产的产品使用效果，确保是正规的、合格的生产厂家。如果直接购买已有的产品，则在生产场地对产品进行认真论证，反复推敲 ，各种证件、手续一应俱全，成品桩的外观应无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无裂隙，桩径、管壁厚度、桩尖中心线、顶面平整度、桩体弯曲等规范有强制性要求的，必须符合有关要求，管桩起吊运输中应免受振动、冲撞有经验的有专业焊工