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GPS全球定位系统和行车记录仪系统山西汽运集团三皇侯运集团公司随着国家经济的稳步发展和交通基础设施的大规模建设，道路运输业得到了空前的发展。近年来，公路客、货运车辆增长迅速，适应市场的承运方式变得更为灵活，如何对营运车辆进行科学有效的管理，实现节能降耗，提升营运车辆的运输效率，对于公路运输企业至关重要。根据交通部第6号令、第9号令、第10号令的有关规定以及建设“智能交通”的精神，应用3G技术(GPS、GIS、GSM/GRPS)建设企业的GPS暨行车记录仪管理系统，可对营运车辆进行精确管理、控制、调度，对于实现节能增效有很好的促进作用。GPS及行车记录仪系统与节能密不可分全球卫星定位系统（Global Positioning System简称GPS）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、实时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的，由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收终端，在接收到三颗以上的卫星发出的信号之后，便可以解算出被测载体的运动状态，如经度、纬度、高度、时间、速度、航向等。GSM/GPRS全球数字移动通讯系统是国家投资建设的公众网络，是目前国内覆盖范围最广、系统可靠性最高、话音清晰度最高的移动蜂窝通讯系统，它具有强大的必威体育官网网址功能，用户身份鉴别可保护网络避免无权用户使用。在本系统中，采用了短消息功能实现数据控制中心与被监控移动目标之间的数据传输链路。GIS是近些年来迅速发展起来的一项技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物广泛地运用在各个领域。在本系统中，主要用于在计算机系统中对地图的显示和管理。GPS/GPRS系统主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、数据管理中心（WEB方式）、本地监控中心、远程监控中心和多个移动车载终端构成。通信服务器和车载终端之间通过GPRS和SMS两种数据传输通道进行通信。（系统结构如下图）其工作流程为：车载单元即GPRS接收机在接收到GPS卫星定位数据后，自动计算出自身所处的地理位置的坐标，由GPRS无线网络登录互联网，将数据送至通信服务器，经过逻辑确认和相应分析后写入数据库服务器的中心数据库。数据管理中心将收到的坐标数据及其他数据还原后，与GIS系统的电子地图相匹配，并在电子地图上直观地显示车辆实时坐标的准确位置。各级监控中心可用自己的权限上网进行自有车辆信息的收发、查询等工作，在电子地图上清楚而直观地掌握车辆的动态信息（位置、状态、行驶速度等），同时还可以在车辆遇险或出现意外事故时进行种种必要的遥控操作。汽车行驶记录仪能够记录和存储车辆的运行数据和驾驶员的各项操作数据，督促驾驶员按交通法规和公司的规章行车，并在超速行驶的时候，提醒驾驶员降低车速行驶，保障行车安全，降低事故的发生率。GPS和行车记录仪系统能够反映即时和事后两不同的车辆状况，它们既有不同又能互补，也有共同点。通过我们对系统原理的理解，在诸如合理调度、减少空驶、限定经济时速、纠正驾驶员不良操作习惯，适时对车辆进行维护和修理，确保车辆技术状况良好和安全经济运行。有着广泛的应用前景。GPS和行车记录仪在节能工作中的应用我公司自2004年底开始接触GPS和行车记录仪，经过近一年的调研和分析，论证了其作为一种新的科技手段，将会有效地促进和改善对于车辆技术和运行的管理。最终于2005年8月与临汾超远科技有限公司签定了“山西侯运集团公司GPS车辆调度管理监控系统”项目实施合同。2005年12月，公司下发了“关于营运车辆安装GPS终端或行车记录仪的通知”等文件，成立了项目组，明确了安装范围。12月投资建立了监控中心，并举行了监控中心工作人员、队站管理人员、安装人员的GPS应用相关培训；从2005年12月底结合企业实际情况分阶段、分步骤开始实施。按照汽运集团和我公司部署，GPS安装范围包括：省际线路运行客车、省内到达地级市或运距超过150公里的营运线路运行客车，消贷、大吨位跨省运营的货运车辆。其它类型车选装行车记录仪。截止2007年5月底，GPS共安装313部，其中客车114部，货车199部。加上以前所安装的9部客车、101部货车（由于原安装单位未能或不提供接口协议尚不能并入现有监控平台），共计423部。（从2007年1月开始，按照行管部门的要求，GPS通讯已由GSM方式变为GPRS方式），行车记录仪完成安装50部。为提高GPS与行车记录仪系统的管理和服务水平，同时为切实做好节能在系统中的应用工作。公司设立1个主控中心、2个副控中心，通过副控中心将系统的管理和应用延伸至各车队，并在二零零六年九月下发了《山西三皇侯马运业集团股份有限公司GPS系统及行车记录仪系统管理办法》。从设备安装、系统使用、设备与平台维护