2012年度-φ30米浓密机试车方案.doc

φ30米浓密机试车方案 目 录 一、试车编制说明 二、φ30米浓密机工艺技术参数 三、试车前的准备工作 四、试车安全条件确认 五、人员组织分工及岗位职责 六、信息传递流程 七、φ30米浓密机试车运行方案 八、应急预案 试车编制说明 本试车方案依据φ30米浓密机及底流泵站施工图设计和浓密机技术协议编写。 1、单机试车必备条件： 安全防护措施齐全到位（球团部安全生产组完成）。电器设备空投试车正常（球团部过滤作业区完成）。 试转车正常（二十冶完成）。试车所需能源及物资组织到位（球团部安全生产组、设备组完成）。操作人员上岗前技能培训合格、完成模拟演练。试车相关人员分工明确。试车方案经过公司职能部门审核。 2、单机试车目的： 通过单机试车，检验浓密机运行的机械性能、液压部分仪器仪表性能，浓密机联锁及监控效果，浓密机安装质量以及各项参数是否达到设计要求；对发现的问题要求厂家在空负荷联动试车前全部进行整改；指导现场操作人员熟悉设备操作要领和方法步骤以及各种故障情况下的应急操作。为联动、重负荷试车做好准备工作。 φ30米浓密机工艺30米磁矿滤液高效浓密机 数量（台） 1 直径（m） 30 处理物料 滤液 大井内最大存矿（t）耙架转速0.085 设计运行扭矩kNm) 490 正常工作扭矩kNm) 395.01 耙架提升方式液压提升）进料流速m3/h) 428 耙架驱动装置设计压力MPa) 16.9 泄压阀设定值MPa) 17.5 （机械）耙架跳闸阀值 MPa) 16.0（电气跳闸）提升MPa) 8.45 自动降低Pa) 6.76 试车前的准备工作 1、参与试车前准备工作人员： 球团部主任： 设备组： 过滤作业区主管： 过滤作业区设备副主管： 运行班长： 电工： 给料工： 2、试车前一小时检查确认： 检查内容 要求标准 检查人 检查结果 问题处理 复查人 结果 电源 电压正常、无缺项 电工： 设备组： □是 □否 液压泵站 油位在指示在1/2与2/3之间，阀门组件完好，无漏油 设备副主管： 设备组： □是 □否 中心筒轴承 润滑良好 设备副主管： 设备组： □是 □否 齿轮箱 润滑良好 设备副主管： 设备组： □是 □否 提/降滑块 润滑良好 设备副主管： 设备组： □是 □否 油泵电机 转向正确，接地良好 电工： 设备组： □是 □否 油管 无漏油 设备副主管： 设备组： □是 □否 冷却器 无漏油 设备副主管： 设备组： □是 □否 液压马达 无漏油 设备副主管： 设备组： □是 □否 耙架 无变形、无开焊，连接螺栓紧固 给料工： 设备组： □是 □否 浓缩池 池底与导流槽内无异物 给料工： 设备组： □是 □否 桥架 无变形、无开焊，连接螺栓紧固 给料工： 设备组： □是 □否 给料筒 无变形、无开焊，连接螺栓紧固 给料工： 设备组： □是 □否 底流锥 无变形、无开焊 给料工： 设备组： □是 □否 给料管 无变形、无开焊，连接螺栓紧固 给料工： 设备组： □是 □否 驱动笼 无变形、无开焊，连接螺栓紧固 给料工： 设备组： □是 □否 耙架扭矩测量器 灵敏可靠 电工： 设备组： □是 □否 泥层压力变送器 灵敏可靠 电工： 设备组： □是 □否 泥层高度传感器 灵敏可靠 电工： 设备组： □是 □否 限位开关 灵敏可靠 电工： 设备组： □是 □否 高扭矩压力开关 灵敏可靠 电工： 设备组： □是 □否 低油位开关 灵敏可靠 电工： 设备组： □是 □否 工具到位 红外测温测温仪NX4、4具；各种型号扳手、1套 运行班长 设备组： □是 □否 2.1试车前，给料工必须按照“给油脂标准”进行补油，并记录在“补油记录上”。 2.2以上经复查确认无误后，方可进行试车。 四、试车安全条件确认 1、参与试车前安全确认人员： 球团部主任： 安全生产组： 过滤作业区主管： 过滤作业区生产副主管： 运行班长： 过滤作业区安全员： 给料工： 2、试车前一小时检查确认： 序号 认定内容 认定标准和要求 认定结果 复查人 符合性评价 1 操作人员进行岗位技能认定（设备生产副主管） 按公司制度通过考核 4人全部合格 生产组： □是 □否 2 本岗位操作人员已进行三级安全教育培训（设备生产副主管） 按公司制度考核合格 4人全部合格 生产组： □是 □否 3 本岗位操作人员的安全防护用品已配备齐全（设备生产副主管） 按公司制度全部配齐 4人全部配置齐全 生产组： □是 □否 4