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电线电缆用语解说 电线电缆用语解说 AC — 软金属带铠装型之分路及馈线电缆。 Aerial Cable — 架空电缆。是一种架在电杆上或其它架空结构上之电缆。 Aging — 用特定之温度及时间改变材料之特性，即所谓[老化作用] 。 Ampere — 安培。电流的单位，其定义为当 1 伏特(Volt)之电动势(EMF)加诸 1 欧姆(Ohm) 电阻时，其通过之电流即为 1 安培。 Air Spaced Coaxial Cable — 利用空气作介质的同轴电缆，其中心导体用织维 线，PE 圆板，或其它方法固定在电缆的中心轴上。 Anneal — 将导体加热后，再经过冷却，减轻其机械应力，即所谓 [退火] 或 [软化] 。铜线经过退火后,较为柔软。 ASTM — 美国材料试验协会(American Society for Testing Materials) 。 Attenuation — 衰减量。线路中之功率或信号之损失，其单位为分贝 ( dB ) 。 Automotive Wire and Cable — 汽车用电线电缆，可分为三大部分：(1) 电池用 线﹔(2) 一次用电线﹔(3) 二次用电线或点火线。 (1) 电池用线 — 使用较大线径之导体，由于所需电流较大之故，此线 用于激活马达与电池间之连接，规格自 AWG6 至 4/0 。 (2) 一次用电线 — 用于点火线圈一次侧与电池间之接线皆属之，包括 迎接开关、保险丝、断路器、电灯、风扇、温度表、发电机、喇叭 及其它在车上之所有电气设备之连接线皆属之。 (3) 点火用线 ( 二次电线 ) — 连接点火线圈与分电盘及火星塞间之连 接线皆属之。由于汽车点火时，会产生高频之杂音，影响各种电子 设备而有干扰现象，因此美国联邦法律规定，点火联接线采用非金 属导体，以削除杂音之发生。 AWG — 美国线规 ( American Wire Gauge ) , 亦称 B ＆S ( Brown and Sharpe ) 线规。 AWM — 器具及设备之内部接线，如 UL 规格之各种连接线 ( Hook-up Wire ) 。 Binder — 电缆芯绞合上所卷绕之带或线，使用电缆芯固定，或识别之用。 Braid — 即所谓之 [ 编织 ] 分为金属与非金属两种，金属编织通常是以软铜 线( 或镀锡铜线，或镀锡软铜线…… )交叉编成，用于电线电缆之遮 蔽，或用于电池之接地线用。非金属编织是用于电线电缆之外被保护 用，有人造丝、玻璃丝、尼龙丝、石棉丝、绵纱、腊纱……等编织。 Breakdown Voltage — 两导体间之绝缘体达到破坏程度之电压。 Bunched Stranding — 将一群导体在一个过程以同方向同绞距绞合而成，其股数 第1页 共10页 电线电缆用语解说 之配列并无特别规定，通常称为 [ 束绞 ] 或 [ 群绞 ] 。 Cable — 电缆之通称。种类极多，大致分为单芯及多芯，绝缘之材料有热凝型 及热塑型两大类，依各种用途之不同，其构造亦有所差异。 Cable Assembly — 电缆组件。即将电缆之两端配上插头 ( Plus ) 或接头 ( Connector ) 。 Cable Core — 电缆芯。通常指电缆心线集合后之部分，以通信电缆而言，其电 缆芯为集合包带后之部分。而电力缆则包带与不包带皆可称为电缆 芯，如充实型电缆不须包带、填充型电缆则须包带。 Cable Filler — 多芯电缆集合后，绝缘芯线之间有空隙存在，以麻线、石棉线、