拉萨火车站太阳能热水供暖系统(应用、初评及实测及分析).pdf

太阳能在拉萨火车站供暖系统中的应用 摘 要 对拉萨火车站暖通空调设计进行总结，通过室内地板采暖系统、太阳能 集热系统、蓄热系统、取热系统等的参数计算和分析，提出了利用太阳能作为采 暖能源时，在设计上要注意的问题和相应的技术措施。 关键词 地板辐射采暖 太阳能集热系统 集热器 蓄热系统 取热系统 1 工程概况 拉萨火车站，位于西藏自治区首府拉萨市拉萨河南岸，是刚刚建成的“青藏 铁路”的终点站。由中国建筑设计研究院承担主体设计，2006年7月正式使用。 1.1 建筑情况 本工程属于交通类公共建筑，总建筑面积 19504m2 ，地上共 2 层，建筑总高 度 21.4m。其中地上一层分别为：旅客进站大厅、候车厅、售票大厅、出站大厅、 贵宾候车厅、行包托取厅、办公用房等房间，除大堂外，房间层高为 4.5m；地 上二层分别为：综合商业、餐厅、办公用房、行包库等房间，层高 4.5m。地下 一层主要房间能为：机电用房、平战结合的人防工程等。 工程外形如图1所示。 图1 1.2 建筑热工： 本工程为低层公共建筑，考虑到本建筑所处在的特殊地理位置以及其能源现 状特点，同时也为了实现环保、节能的总体目标，本工程建筑热工设计按照《公 共建筑节能设计标准》的要求进行。一些主要的建筑热工参数如下： 2 外立面玻璃：Low-E玻璃，传热系数为2.5W/ （m ·K） ，外墙传热系数0.50W/ 2 2 2 （m ·K），屋面传热系数0.65W/（m ·K），架空楼板传热系数:0.50W/（m ·K）。 良好的建筑热工设计为本工程采暖系统充分利用太阳能创造了一个较好的条件 [1] 。 1 2 采暖设计参数与热负荷 2.1 冬季采暖系统设计参数的选择 根据《暖通规范》的规定，民用建筑的主要房间的采暖设计温度为16～24 ℃。在本工程中，对一些房间的采暖设计参数进行了适当的调整，主要考虑到以 下主要因素： 2.1.1 室外空气非常干燥，相对湿度只有28%。由于本建筑实际使用过程中， 外门等经常处于开启状态，自然通风情况较好，自然通风量较大。如果维持较高 的设计室温，当室内人数较少时，室内相对湿度非常低，人员的舒适性受到一定 的影响（从当地的实际情况调研也反映出同样的问题）。 2.1.2 本建筑的一些主要房间——如：入口大厅、购票大厅、候车大厅等等， 都是人员的临时停留场所，从实际使用需求来说，冬季采暖设计温度也可以适当 降低。 2.1.3 本工程考虑以地板辐射采暖为主的方式，人员的“体感温度”必然高于 室温。根据《北京市低温地板辐射采暖应用规程》规定，计算室温可以比规定值 低2℃。 因此，本工程结合上述主要原因和实际情况，选取的主要房间室内采暖设计 计算温度（空气温度）和实际计算的体感温度如表1所示： 表1：室内温度及热负荷 序号 房间名称 计算温度（℃） 热负荷（W） 体感温度（℃） 备注 1 会议室 12℃ 2474 15℃ 略长时间停留场所 2 售票大厅 10℃ 58111 12℃ 短时间停留场所 3 普通候车厅 12℃ 63441 14℃ 略长时间停留场所 4 商店、咖啡间 12℃ 48222 15℃ 略长时间停留场所 5 游客进站广场