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新闻稿 供参考发布 2009年1月15日 成功势不可挡:BMW X5十年历程
新闻稿 供参考发布
200年1月
成功势不可挡:BMW X5十年历程
首款运动型多车四轮自动差速制动ADB-X)和陡坡缓降控制HDC)功能,确保车辆无论在公路路面还是越野路面上都能够保持最佳的驾驶性能。
BMW X5的设计同样体现了车辆的动态性能和多功能性。一个显著特征就是其升高的座椅位置,结合创新的底盘技术,赋予客户尊贵的感受。此外,宽敞的内部空间,高品质的内饰、多功能的设计更带来全新的全轮驱动汽车驾驶体验。
第二代BMW X5于2006年秋季开始上市,见证了运动型多功能汽车的进一步发展。拥有更加舒适的空间、豪华的氛围、卓越的动力传动技术、创新的底盘技术以及全新的驾驶辅助系统,新一代BWM X5再次为BMW X系列车型设立了新的基准。与前代车型相同,第二代BMW X5在美国斯帕坦堡工厂全轮驱动《auto motor und sport》Autonis ”汽车设计大奖Auto Bild集团的“AUTO 1”大奖《auto motor und sport》《Auto Bild》BMW X5在欧洲NCAP碰撞测试中获得五星BMW X5 xDrive48i在欧盟循环测试中的平均油耗为12.1升/百公里,比2000款BMW X5 4.4i的平均油耗降低了13%,输出功率却高出约70马力。BMW X5?xDrive30i的动力超出其前代车型41马力,但油耗降低了20%,仅为10.3升/百公里。BMW X5?xDrive30d的动力提升了51马力,油耗降低了15%,仅为8.2升/百公里。
考虑到BMW X5为客户提供的宽敞空间和舒适体验,这些成绩就更加突出。第一辆可以容纳7名乘员的BMW汽车实现了极低的燃油消耗和排放。BMW X5 xDrive30d的输出功率为173千瓦/235马力,综合测试油耗却仅为8.2升/百公里,二氧化碳排放值为217克/公里。这样的效率在7座汽车中是绝无仅有的——即便在小型汽车市场中,每名乘员平均1.2升/百公里的油耗和31克/公里的二氧化碳排放也是罕见的。
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