附件1： 神华中海航运公司船岸电报操作流程 为加强神华水上运输调度.DOC

神华中海航运公司船岸电报操作流程 为加强水上运输调度工作Excel软件的一些功能，船舶电脑Excel电子表格关于宏的安全级设置为“中”，即“打开Excel表-工具-宏-安全性-安全级-中-确定”。 （5）电报模板分为专用报类和通用自定义报类两种。对具有固定报告内容的“离港报、分舱报、过电报、船位报、停航报、续航报、改航报、抵港确保、抵港报、在港作业报、航次油水消耗报、航次完成报”等12种报类设独立专用报模板，对其他没有固定报告内容的“过重点海域报、过运河报、防台报、在港动态报、特殊情况报”等类设通用自定义报模板。 （6）在船舶离开港口时要发送离港报和在港作业报。航行中定时发送船位报，停航时发送停航报，停航完续航后发送续航报。如有装卸港变化，要发送改航报。快到港口时，发送抵港确保。抵港后发送抵港报。具体电报格式模板中有详细解释。 （7）一份邮件编辑一份报告内容，报告内容选择对应的电报种类。 （8）邮件主题。邮件主题的内容有“船名/报类/航次号或时间”，邮件主题由模板自动生成，是系统自动有哪些信誉好的足球投注网站的关键标志，船舶不要自行修改，如需要，可在已生成主题的后面增加描述的内容。 （9）邮件收件人。电报模板已自动生成部分收件人的邮箱地址，船上人员应根据自己实际情况，重新输入邮件收件人。 （10）航次号。船舶航次号必须用6位数字表示，前4位数表示年份，后2位数表示为该年度的航次序号，如“201101”。 （11）时间格式 所有时间一律使用4位数字年份号+2位数月份号/4位数时分的格式连续填写，即yyyymmdd/hhmm格式填写，如1230”. 时间后面不要加注“LT、ZT、GMT”等任何时间制标识。 模板默认时区号为“-8”，非东八区的船舶须在下拉框中选择填写船位所在的时区号，以便系统换算为统一使用的北京时间。 禁止使用“2400”的时间，否则电脑会当“0000”处理而出现1天的误差。 （12）数字格式。有关的质量、燃油量、水尺、航速、航程、转速等填写时只写数值，不要带任何吨、厘米、节、海里、转/分等任何单位标志。 （13）选择项目的写法。时区号、需否引水、过点状态、浪级、气象、停航原因、是否漂航、改航原因、装卸性质等项目属航运系统规定语句的内容，填写时在相关的下拉框中选择。 （14）邮件的发送。点击“Outlook Express”或“Outlook”键时将模版内容转为邮件；转为邮件后按邮件的操作方法，实现邮件的发送。 （15）电子邮件的设置。为控制邮件的流量，船舶电脑Outlook电子邮件的发送格式设置为“纯文本”，即“打开Outlook Express-工具-选项-发送-邮件发送格式-选择纯文本-确定”。 二、重点注意事项 （1）因很多单元格隐藏有各种公式，填写时直接使用键盘输入，请勿使用复制粘贴的方式。 （2）编辑完模版内容，需要打印存档时点击Excel中的打印键，其中航次完成报因内容较多不支持打印； （3）电脑临时文件积累太多会引起转邮件不正常，适时将系统和IE的临时文件删除。 （4）对到长江口（CJK）等泊的船舶到达长江口后均加停航报，待船舶开始靠泊或者航行时加续航报。 （5）在上述电报中，必须发送给神华中海航运公司平台邮件的是：离港报、停航报、续航报、改航报、抵港确保、抵港报、在港作业报。其他邮件可根据需要选择性发送给神华中海航运有限公司。 （6）在填写上述几个航次报中，如需要有填写FO的项必须填写，如对FO量不清楚，可以填0，但必须填写，否则系统不能读取。 （7）为避免进入神华中海船舶不能及时安排装货计划，各船东航次电报必须及时、准确发送。在船舶离靠港或者发生动态时，要在半小时内及时发送电报至神华中海航运有限公司邮箱（dt@）。 电报模板在附件中有更为详细填写说明及范例。 在电报录入操作中如有疑问。请联系 联系人： 孟昭阳 电话：010附件1：