CMS-012-V01 户外和街道的高效照明（第一版）.PDF

CMS-012-V01 户外和街道的高效照明 （第一版） 一、 来源 本方法学参考 UNFCCC-EB 的小规模CDM 项目方法学 AMS-II.L. ： Demand-side activities for efficient outdoor and street lighting technologies (第 01 版），可在以下网址查询： /methodologies/DB/V53UISEM035E08WWY2S5M3IHUEJYT U 二、 技术方法 1. 此类项目活动为在公共场所或者公共街道照明系统中采用高效的灯具或者照 明装置替代低效的灯具或者照明装置以实现电能的高效利用。基准线及项目 活动中使用的灯具或者照明装置指的是照明器具，即用于街道照明设备组装 的各个部件，包括，灯具，透镜和反射罩，灯箱，线路，驱动器或镇流器， 独立或集中控制单元或系统。项目活动中用于道路照明的各种照明器具都可 以应用本方法学。 本方法学适用于利用项目活动的照明器具对于基准线的照明器具进行一对一 1 的替换，或者多种对多种的替换 。本方法学也适用于通过照明控制元件减 少照明系统的总运行小时或者平均功率的项目，对于新建照明系统也同样适 用。 应用本方法学时，项目活动的照明器具如果在计入期内损坏，应当利用同等 设备或者更高效的设备，按照当地的维修保养程序进行持续更换。 用于替代已有设备的照明器具必须是新设备，不能来自于其他项目。 2. 本方法学所涉的控制元件包括提供基本的路灯控制的简易光电池或者日光自 动开关。控制元件还包括更复杂的控制方案的高级系统，比如基于车辆或者 行人的感应，夜晚的时长，周边环境等情况，动态调整路灯电量（变暗或者 2 变频运行，例如双级照明）的控制方案。实践中比如自适应照明 。 1 比如，用新的路灯照明器具替代原有的照明器具的项目活动，项目活动的照明器具的数据大于基准线照 明器具，但是总的能量消耗小于基准线。 2 在国际照明委员会的道路照明标准 115:2010 中列明了可以有效的识别一个地区的照明等级的适用的街道 照明标准和交通流量和交通组成等变量的选用指南（CIE 115:2010, 6.2.2 节）。照明等级是根据交通和行 人流量及其他方面的考虑，依据路灯的使用地点不同而进行的分级体系。当道路交通不是静态的情况时， 道路的照明等级通常由最苛刻的情况决定。必须确保当前的照明水平是最合适的。 1 / 23 3. 本方法学适用的街道照明项目包括：（a ）达到或优于基准线照明性能； （b ）达到或优于采用的街道照明标准。如果自适应优化控制系统被用来调 节项目灯具的光输出，则必须证明照明设施的所有光输出设置达到或优于基 准线照明性能或应用的街道照明标准。首选街道照明标准应是地方标准，在 没有地方标准的情况下选用国家标准，在地方标准和国家标准都没有的情况 下，选用 CIE 标准（详见附件 III ）。 4. 按照本方法学，对于翻新类项目，项目活动中的照明器具的照明性能应当通 过如下方式中的一种进行说明： (a) 达到基准线照明器具要求 ：项目参与方应当证明，在每一个代表位 置，与基准线照明器具相比，项目活动中的照明器具能够提供相同 3 或更高的总有效光照度 。通过：(i)测量和计算；或者(ii) 根据 CIE 标准 140:2000 ，利用计算机模型计算基准线和项目活动在代表位置 4 的平均照明能力 ； (b) 符合采用的街道照明标准： (i) 如果有国家的或者地方的对道路照明等级进行了规定的照明 标准，那么应当应用此标准对项目活动在代表位置的照明 能力进行评估。标准的计算区域定义为根