Introduction of the GIA Diamond Cut Grading System GIA 钻石车工.PPT

Introduction of the GIA Diamond Cut Grading System GIA 鑽石車工評級簡介 中華珠寶鑑定中心編制 2006新GIA鑽石報告延續車工比例資料 前言 GIA對鑽石車工評級的課題，己作出了15年之研究，對7萬顆 “圓形明亮車工” 的鑽石進行觀察，而推斷出 38,000,000 之比例組合。其完全根據以下7項因素而組成。 光亮度 (Brightness) 光彩 (Fire) 閃爍 (Scintillation) 重量比例 (Weight Ratio) 耐用度 (Durability) 打磨 (Polish) – 己存在GIA鑽石報告中 對稱性 (Symmetry) -己存在GIA鑽石報告中 以往証書上的資料將以繼續使用。 而4C 之評級將被明確地分隔。 伸延比例之資料並加入鑽石之圖案來加以說明。 只應用在 “圓形明亮車工” 的鑽石。 直徑 (Diameter) 由腰部相對的距離，取最小和最大的直徑，並以0.01mm為精確度。 平均直徑可用作計算台面尺寸，全深度，冠高及亭深。 平均直徑＝（最短直徑＋最長直徑）÷2 全深比 (Total Depth %) 全深比 (Total Depth %) (全深度 ÷平均直徑)×100，並以0.1%為精確度。 全深度是量度由台面至尖底。 台冠比 (Table Size %) （平均台面尺寸 ÷平均直徑）×100，以1%為精確度。 台尺尺寸的量度是由冠部主刻面至冠部主刻面取4組並平均之。 冠角 (Crown Angle) 冠角是冠面主刻面與台面之間的角度，取8組並平均之，以0.5°為精確度。 冠高比 (Crown Height %) （平均冠高 ÷平均直徑）×100，以0.5%為精確度。 冠高指點（冠面與冠面主刻面接點之間的距離）與點（冠面主刻面與腰部接點）。 亭角 (Pavilion Angle) 是亭部主刻面與冠面之間的角度，取8組並平均之，並0.2°為精確度。 亭深比 (Pavilion Depth %) （平均亭深 ÷平均直徑）×100，以0.5%為精確度。 亭深是指底尖與點（亭部主刻面與腰部接點）之間的距離。 星面長度比 (Star Length %) 指長度（星面尖點至台面邊之距離）與長度（台面邊至腰部邊）之對比，取8組並平均之，以5%為精確度。 下半長度比 (Lower-Half Length %) 指（底部主刻面至最近之腰邊）與（尖底至腰邊）之距離，取8組並平均之，以5%為精確度。 腰間厚度（目視描述）Girdle Thickness (verbal description) 指“波浪之間”最薄與最厚之幅度。而形容包括有 “極薄”， 非常薄，薄，中等，微厚，厚，非常厚，極厚。 底尖尺寸（目視描述）Culet Size (verbal description) 指底尖的平均闊度，形容包括有：沒有，非常小，小，中等，微大，大，非常大，極大。 GIA 鑽石車工評級的本質 GIA 鑽石綜合車工評級的架構 鑽石車工質素 正面外貌 (Face-up Appearance) 光亮度 (Brightness) 多少白光返回正面。 火彩 (Fire) 多少彩光返回正面。 閃爍 (Scintillation) - 閃亮 (Sparkle) - 圖案 (Pattern) 圖案(Pattern)與閃爍的關係 魚眼 (Fisheye) 在卓面的邊緣出現 黑圈。 中央黑暗 (Dark Center) 在卓面的中央位置出現 昏黑。 上腰菱黑暗 (Dark Upper Girdles) 在上腰菱刻面出現 暗色或昏黑。 塗上 (Painted) 腰梭厚度A 腰梭厚度B 挖出 (Digging Out) 腰梭厚度A 腰梭厚度B 正常 (Normal) 腰梭厚度A = 腰梭厚度B 設計 (Design) 重量比例 (Weight Ratio) 形容鑽石整體重量及直徑之間的關係。 耐用性 (Durability) 已打磨鑽石固有的比例，會不帶來損毀的風險。例如太薄的腰部，可帶來給鑽石崩缺的風險。 工藝 (Craftsmanship) 磨光 (Polish) 表面打磨的平滑度。 對稱性 (Symmetry) 想像以鑽石的中央，平均分為右左兩部分，觀察右左兩方是否對稱。 綜合鑽石車工評級GIA Cut Scale 綜合鑽石車工評級可為5個級別。 優等 (Excellent) 非常良好 (Very Good) 良好 (Good) 一般 (Fair) 差 (Poor) 結論 許多不同組合的比例，也能產生具吸引力的鑽石。 所有有關比例的資料，都需並收一起考慮。 在每一級