降水支护设计说明幻灯片.doc

设计总说明 1 设计依据 （1）《鲁艺剧院东棚户区改造项目岩土工程 （2）建设单位提供的建筑规划总平面图、基础结构平面图、场地标高图电子版； （3）《岩土工程勘察规范》GB50021-2001（2009年版）； （4）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012； （5）《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009； （6）《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； （7）《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 （8）《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22:2005 （9）《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 (10)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 (11)《复合土钉墙基坑支护技术规范》GB50739-2011 （12）建筑边坡与基坑工程设计文件编制标准 DBJ/T14-081-2011 2 工程概况与周边情况 2.1 工程概况 济南华夏海龙房地产开发有限公司拟建，1：拟建建筑物一览表 建筑物 结构类型 层数 地下层数 ±0.00标高(m) 基础形式 基底标高（m） 荷 载（kPa） 高层住宅 剪力墙 20~26 3 28.300~30.650 天然地基筏板基础 12.55 320~420 配套公建 框架 1~4 3 28.300~30.650 12.55 20~80 地下车库 3 3 12.55 2.2周边环境与管线情况 ①本次开挖范围为B地块一期工程，拟建场地主要为拆迁场地，基坑周边环境较复杂。 ②基坑东侧北段为1栋5层楼房，该楼基础埋深约2.0米，天然地基，条形基础，距本次开挖边线32.5米，东侧南段为一建筑群，该建筑群距离开挖边线的距离为8.0--18.10米。 (基坑南侧车库边线距现状围墙距离为6.4-32.0米，围墙以南为山大北路，其中心距车库外墙线的距离15.5-17.90米，山大北路南侧分布有有2栋7层建筑物，其距车库外墙线的距离分别为26.6-35.3米，天然地基基础埋深约2.0米。南侧分布管线有：两条上水管线，埋深0.40米，距车库外墙线的距离为14.3米和18.5米，污水管线，埋深0.50米，距车库外墙线的距离为15.6米，路灯管线，埋深0.30米，距车库外墙线的距离为19.0米。 ④基坑西侧为A地块，AB地块之间拟建施工道路。西侧分布管线有：两条电力管线，埋深0.50米，距车库外墙线19.8米和31.0米；上水管线，埋深1.4米，距车库外墙线的距离为21.0米；煤气管线，埋深1.5米，距车库外墙线24.0米，雨水管线埋深1.2米，距车库外墙线的距离为25.9米；污水管线，埋深1.50米，距车库外墙线的距离为27.4米。 ⑤基坑北侧为现状院墙，围墙距车库外墙线的距离为24.1米，靠近围墙南侧规划现场办公区域，办公区域与围墙之间拟建施工道路，围墙北侧为花园路，其中心距车库外墙线的距离为41.1米，北侧中段分布为一钢结构售楼处，天然地基，基础埋深1.20米，其距车库外墙线的距离为7.10米。北侧分布的管线有：污水管线，埋深2米，距车库边线25.3米；两条电信管线，埋深0.80米，距车库外墙线28.4米和45.7米，两条上水管线，埋深为1.4米，距车库外墙线的距离分别为33.5米和53.2米；两条电力管线，埋深为0.70米，距车库外墙线的距离分别为39.7米和41.2米。 2.3 基坑安全等级与使用年限 综合考虑基坑各段安全等级定为一级，基坑侧壁重要性系数为1.1；基坑设计使用时间为18个月。 3 工程地质条件 场地地层上部为第四系冲洪积粘性土，下伏白垩系闪长岩，地表为建筑垃圾及水泥地面，自上而下分为7层。基坑支护范围内场地地层分布较稳定，详述如下： ①杂填土（Q4ml）杂色，松散～稍密，稍湿，主要成分为砖块、碎石子、混凝土块等建筑垃圾，混少量粘性土。层底深度1.80～5.00m，层底标高25.74～29.19m，平均26.70，层厚1.80～5.00m，平均3.58m。 黄土状粉质粘土（Q4al+pl） 褐黄色，可塑，很湿～饱和，大孔结构，含少量氧化铁，偶见姜石，见少量针状孔隙，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度中等，韧性中等。该层局部夹有碎石（即-1层），灰白色，饱和，稍密～中密，成分主要为石灰岩，含量约60%～70%，呈次棱角状，少量亚圆状，粒径一般1～5cm，最大大于10cm，充填可塑状粘性土。 层底深度5.00～8.00m，层底标高22.00～24.97m，平均23.49m，层厚1.20～5.40m，平均3.11m。 粉质粘土混姜石（Q3al+pl） 黄褐色，可塑～硬塑，稍有光泽反应，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，含铁锰氧化物及其结核，混约20～40%姜石，直径为1～3cm，最大大于6cm，局部姜石含量多达45%以上。