第1篇 检测基础知识.ppt

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1.1 道桥工程检测的目的与意义 第1章 道桥工程检测基础知识 1.1 道桥工程检测的目的与意义 重庆綦江彩虹桥建成不到三年倒塌,40人死于非命, 经济损失达1亿元。 1.1 道桥工程检测的目的与意义 豆腐渣公路 道路排水设施差雨水导致城市内涝 谁之过 某城市道路排水例子:挖坑后直接放井箅子,下面无任何排水措施!!! 市长“亲自”通道路排水堵塞,引来网民质疑声,赞扬声此起彼伏! 2011年7月28日下午郑州一个普通的网友拍到的并上传到网上的一张图片,说自己随手拍了一张照片,到论坛求证拍到的是不是某领导。后经证实, 正在抛树叶的是吴天君市长,旁边弓着腰的中年人是副市长赵瑞东。 昨天下午,郑州突降暴雨,本来排水系统就不好,加上有树叶堵住排水管道,市区内排水更出现问题。 根据楼主所述来判断,应该是吴市长视察积水点的时候,发现了大量枯叶堵塞阴井排水孔,心着急,于是亲自上阵,手捞杂物。捞树叶不能从根本上治理积水,但可以把树叶堵塞的阴井清理出来,加快排水,让道路早一分钟还给市民,早一分钟通行,早一分钟恢复交通秩序。 /video/2011-08/21/c_121888985.htm 网曝铜陵长江公路大桥通行15年之后出现种种病害: 1、箱梁第1跨端部腹板与底板发生横向裂缝,裂缝最宽处1.5毫米,原因是部分钢索没有张拉; 2、B2齿块锚孔用黄油填充,B9齿块预应力束已经穿入,但没有张拉; 3、局部箱梁底板发生混凝土脱落等等。 这种掩耳盗铃的事情施工单位都敢干,可想可知,施工单位是一点职业道德底线都没有了!让我们做桥梁的人深感痛心!” 1.1 道桥工程检测的目的与意义 工程检测工作不仅是道路和桥梁施工技术管理中一个重要的组成部分,也是施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。 通过检测能充分利用当地原材料,迅速推广应用新材料、新技术和新工艺;能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量;能合理地控制并科学地评定工程质量。因此,道路与桥梁工程检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动施工技术进步等起着极为重要的作用。 1.2 我国道桥工程检测概况 1.1.1 国内外道桥工程检测技术现状 目前,在美国、欧洲、日本等交通运输较发达的国家和地区,道桥工程检测技术发展很快,达到了较高的水平。在路基路面压实度、承载力、平整度、弯沉以及路面病害综合检测等方面均研制了相应的自动化检测设备,有的检测设备还具有较为完善的数据处理功能。 1.2 我国道桥工程检测概况 1.1.1 国内外道桥工程检测技术现状 相比之下,我国道桥工程检测技术的研究起步较晚,近年来发展较快。 我国现行规范中已经引入了一些较为先进且成熟的检测技术,但在实际工程中,由于受到各种条件限制,这些新技术的推广和应用并未普及。 1.2 我国道桥工程检测概况 1.1.2 道桥工程检测技术的发展趋势 1. 道桥工程检测技术发展的总体趋势 由人工检测向自动化检测发展、由破损检测向无损检测发展、由一般技术向高新技术发展。 2. 道桥工程检测设备的发展趋势 高精度 ;实时化 ;标准化;智能化 ;多功能。 1.3 道桥工程检测数据的处理与分析 1.3.1 检测数据的分析 1. 真值 真值即真实值,是指在一定条件下,被测量的、客观存在的实际值。真值通常是一个未知量,一般所说的真值是指理论真值、规定真值和相对真值。 理论真值:也称绝对真值; 规定真值:国际上公认的某些基准量值; 相对真值:计量器具按精度不同分为若干等级,上一等级的指示值即为下一等级的真值,此真值称为相对真值。 1.3 道桥工程检测数据的处理与分析 2. 误差 (1)误差表示方法 误差的表示方法有绝对误差和相对误差两大类 。 1)绝对误差 △L=L-L0 (1-1) 式中 △L——绝对误差; L——实测值; L0——被测量的真值。 注:但是,大多数情况下,真值是无法得知的,因而绝对误差也无法得到。一般只能应用一种更精密的量具或仪器进行测量,所得数值称为实际值。实际值更接近真值,可用来代替真值计算误差。 1.3 道桥工程检测数据的处理与分析 2)相对误差 相对误差是指绝对误差与被测真值(或实际值)的比值 (1-2) 式中 δ——相对误差。 相对误差不仅能反映测量的绝对误差,而且能反映出测量时所达到的精度。

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