大米仓储管理和常见问题(讲师版).ppt

对不同品种、不同种类的产品进行分开存放。 （主要只有对有无霉变粮、对有无虫害粮。） 垛位要码放在托盘上、整齐、牢靠、而且夏季库 内多位不宜过宽，过高。主要防止由于温度湿度大多 位内部产生霉变。 定期对粮情进行检查，及时发现不安全状态，及 时处理。（夏季每天进行一次，主要检查外观、气味 、以及是否感染虫害）。 * 避免库外湿气进入库内，首先必须避免在不适当的情况下进行出入库操作或是开启库门等通风换气操作其次在湿度较高情况，为了控制库内湿度，每日需要在早晨5-9时，下午17-21时之间进行换气通风（通风的主要方法为：开门开天窗进行通风换气，并且开窗的时候窗口需要按装向外吸风的排风煽，目的在于抽出库内的湿空气。）最后，避免在湿气较大的时候开门进行装卸操作，如果必须装运需要把车辆开进库内，后关门在库内进行装运。 * 硬件：仓库布置核心 软件管理：入库管理四步 接 收 问 题 目 录 大米特点和容易出现的问题 仓储管理重点环节 大米常见问题如何解决 运输管理要点 问题 Problem 水湿霉变、车体污染 少件、被盗 生虫 遇到这些问题如何处理？ 如何发现这些问题呢？ 举例：接受包装箱货物如空调等器材。 运输管理要点 常见问题 1.1接卸环节存在的风险 1.1.1 运输工具存在的风险 铁路篷车（P字头） 铁路敞车（C字头） 集装箱方面 1.2 人为管理存在的风险 铁路管理方面 接货方管理方面 运输管理要点 卸货注意要点 1.1 接卸环节存在的风险 1.1.1 运输工具存在的风险 铁路篷车（P字头） 铅封是否完好 编号是否与发运通知一致 彻底是否有漏米 是否有划破痕迹 车厢内部是否铺底 四壁是否铺垫（特别车厢无损） 车门挡板是否良好 外部风险 内部风险 铁路敞车（C字头） 苫布是否破碎或划破 捆扎的绳索是否有松动 车门是否密封 车内的铺垫和防护 外部风险 内部风险 集装箱方面 铅封是否完好 编号是否与发运通知一致 货柜边缘是否有渗漏 注：运输工具风险一旦发生，必须通知保险理赔 铁路 管理方面 接货方 管理方面 风 险 1.2 人为管理存在的风险 货站管理不善 、内部人员 无人接货核对 接货情况、承租 物流运输情况 存在风险 可能存在损失 保险理赔 见：操作指引 投诉理赔 转嫁损失 自负损失 投诉制度 预防为主 重视“人”的管理，加强环节控制 从风险入手，发现问题根本 去除一赔了之的思想，协助工厂跟踪环节 风险的解决方法 接货常见三大问题 结露、霉变、生虫 结露问题 擦拭露水 去除结霜 增加空气流动 温差导致包装物表面 结露或结霜 单袋立放增加 空气流动提升米温 减缓结露 轻微结露 堆码通风垛位 注意：编织袋包装容易进水的背面、扎口线位置 霉变问题 发现霉变 回机做散米 挑选后回机或挑选后产品 一部分做饲料一部分散米销售 饲料销售或作废 生虫问题 一要检查生虫数量占比； 二要确认其销售价值 磷化铝药剂熏蒸后销售 生虫数量占比很少， 且未污染到产品内部。 以正常品尽快销售 可散米销售 生虫数量占比大 生虫数量占比很少， 且污染到产品内部。 回机后销售 目 录 大米特点和容易出现的问题 仓储管理重点环节 大米常见问题如何解决 运输管理要点 大米常见问题如何解决 结 露 结块米 脱糠及霉变 虫 害 鼠 害 大米结露的原因 秋冬季节变换，温差较大产生，未饱和的空气遇见冷空气时达到了饱和，降到露点，大米表面产生结露情况（有水珠）。此种情况多发生在，产品从北方运输到南方过程中，由于产生温差，使车箱内空气达到露点导致结露，或是新入库的大米由于温度低，导致表面有水珠。温差越大，结露越严重，此外，空气相对湿度越大，露点与当时气温越接近，越容易出现结露。 大米常见问题如何解决 结 露 预防措施： 1、经销商到站接货是先看是否有大米袋皮结露水珠现象，在不同部位的有结露水珠的单独倒运，以免混淆，影响其它未结露大米。倒运回仓库后要把袋皮有结露水珠的大米码放成风垛，尽快用风扇吹干袋皮，然后取样袋中大米用牙，齿碎是否有硬度响亮声音水分是正常的在进行销售。如齿碎无硬度响亮声音，要打开包在避光处晾晒到干躁后在进行销售。 2、改善仓房的隔热防潮性能，减少温差，在气温骤变季节，防潮材料覆盖米垛，在米垛通风时合理预测露点，冻粮预热如有过大温差也发生结露，要经常搬动米袋. 结露形式及处理方法： 如表面水珠没有渗到米内部，且表面潮湿可以码通风垛或小垛，然后用风扇吹干后，