第1部分 第2篇---第4课.ppt

主干知 识梳理 菜 单 经典例 题导航 核心考 点突破 隐 藏 2012 · 优化探究 · 新课标高三总复习 · 配人教地理 山东金太阳书业有限公司 基础巩 固演练 课时知 能评估 一、全球气候在不断变化之中 1．气候变化的主要表现：不同时间尺度的 变化。 2．不同时间尺度的气候变化 [重点提示]　认识近现代气候变暖的原因是自然原因和人为原因共同作用的结果，不能认为温室效应是惟一原因，但人为原因是主要原因。 冷暖和干湿 二、全球气候变暖的可能影响 1．使海平面上升：改变 ，给沿海地区带来巨大影响， 地区面临被淹没的危险。 3．影响水循环：可能使蒸发加大，改变区域降水量和降水分布格局，增加降水极端异常事件的发生，加剧水资源的 。 三、应对气候变化的措施 1．通过技术措施减少目前大气中的 、 等温室气体。 2．科学预测、积极地适应 。 海岸线 海拔较低的沿海 不稳定性与供需矛盾 二氧化碳 甲烷 未来气候变化 全球气候变化的可能影响 1．气候变化对海平面和海岸带的影响 2．对农业的主要影响 3．对水循环过程的影响 4．全球变暖对生态系统产生重要影响 　阅读下列材料，回答问题。 材料一　2010年8月31日，中国第四次北极科学考察队已圆满完成北冰洋科学考察任务，在本次考察中，“雪龙”号向北最远航行至北纬88度22分海域，随冰漂移到北纬88度26分，再次创造了中国航海史上的纬度新高纪录。而且部分考察队员成功到达北极点实施考察作业，创造了中国北极科考位置的最北端纪录。“雪龙”号在一路北上的过程中，遇到许多大块浮冰中裂开的开阔水道，船员们称之为“清水塘”。“雪龙”号船长沈权说：“在北纬85度的北冰洋还有如此多的‘清水塘’，确实令人感到不可思议。这些天来，‘雪龙’号不是在走冰道，而像是在走水道，从一条水道跨到另一条水道，层层向北迈进。” 材料二　图甲为我国第四次科考路线图，图乙为北极附近地区示意图。 (1)说出“雪龙”号科考船在返航时先后遇到的洋流名称。 (2)根据“雪龙”号船长的话分析出现这种状况的原因，并推断该种现象对图乙中阴影区域水循环的影响。 (3)图乙中M岛的人口主要分布在哪里？简述其原因。 (4)说明近年来图乙所示海域的“西北航道”越来越受关注的主要原因。 【解析】　(1)从图中信息可以得出正确结论。(2)从材料一可以分析全球变暖是导致这种状况的原因，全球变暖会使乙图中阴影区降水增多。(3)从图中信息可以看出M岛的西南沿海地区气候条件较好，人口较多。(4)“西北通道”越来越受关注的主要原因与航道路径短和通航时间变长有关。 【答案】　(1)千岛寒流、日本暖流。 (2)全球变暖。蒸发量增加，降水量增大，(地表和地下)径流量增大，水循环增强。 (3)西南沿海地区。西南沿海地区纬度相对较低，沿岸有暖流经过，地势较低，所以热量条件相对较好、且受海洋影响相对较大，降水较多。 (4)该海上航道沟通大西洋、北冰洋、太平洋，是联系亚欧大陆、北美大陆的捷径。随着全球气候变暖，通航时间变长，航运价值提高，有利于海洋资源逐步开发。 (2010年烟台模拟)西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋，再进入太平洋的航道。以往因受冰封影响，航运有限。近年来由于北极海冰大量融化，西北通道未来有望实现通航。结合下图，回答(1)～(2)题。 (1)如果西北通道进入大规模商业运营阶段，下列国家经济受冲击最大的是(　　) A．丹麦 B．日本 C．巴拿马 D．加拿大 (2)根据北冰洋海冰的变化趋势预测，阿拉斯加未来可能出现的变化是(　　) A．面临荒漠化的危险 B．落叶灌木林的面积增加 C．小麦种植面积大幅度增加 D．土地开发利用价值下降 解析：第(1)题，如果西北通道通航，往来于太平洋和大西洋的船只就不必再通过航程较远的巴拿马运河，巴拿马运河经济收入减少，受冲击最大。第(2)题，全球变暖，北冰洋海冰减少，温带的范围向阿拉斯加高纬扩展，会使落叶灌木林的面积增加。 答案：(1)C　(2)B 　(2010年高考江苏地理)大气中二氧化碳含量增多导致全球气候变化，已成为全球关注的热点问题。下图为地球热量平衡示意图。读图，回答(1)～(2)题。(双选) (1)二氧化碳含量增多，导致大气对地面保温作用增强。下列数字所示环节与大气保温作用直接相关的有(　　) A．① B．② C．③ D．④