飞行员飞行前后牙髓感觉功能的变化.pdfVIP

四川大 学 学 报 医 学 版 J Sichuan Univ(Med Sei EdM edSci Edjj)… ’……；2008；39(4)：678—679 飞行员飞行前后牙髓感觉功能的变化 郭 斌 ，刘 静 ，郭 茜 ，唐嘉振 △，杨 帆 ，夏 茜 ，陈秀梅 1．I~Jll大学口腔疾病研究国家重点实验室 (成都610041)I 2．四川航空股份有限公司航医室 【摘要】 目的 通过测试飞行员高空飞行前后的牙髓活力阈值，比较其牙髓感觉功能的变化。方法 采用简 单随机法挑选4O名飞行员，用NEOSONO Ultima EZTM牙髓活力电测仪测试并记录飞行员高空飞行前后上颌中 切牙和下颌第一磨牙的牙髓活力阈值，每颗牙测试三次取其平均值，并对飞行前后的测试结果进行比较。结果 飞 行员飞行后牙髓活力电测试阈值降低，差异有统计学意义。结论 在高空飞行中，牙髓活力电测试阈值降低，牙髓 感觉敏感性增高。 【关键词】 牙髓感觉 牙髓感觉阈值 飞行前后 【中圈分类号】 R781．05 高空飞行前后由于压力的改变，会导致人体的很多生理 感到脉冲波动或酸胀感举手示意为止，此时所记录的读数即 指标发生改变，有些在地面上生活隐藏的病灶可能会急性发 所测得的牙髓活力阈值。该读数与牙髓感觉功能的大小成正 作，比如航空性牙痛导致飞行员注意力下降，影响飞行安全。 比。所测试读数增大说明所测牙的牙髓感觉阈值升高，而所 因此，研究高空飞行前后人体生理指标的变化，对于指导航 测试读数减小则说明所测试牙的牙髓感觉阈值降低。本研究 空飞行安全有着重要的现实意义。 在进行实验前均对受试牙进行牙髓活力的预测试，在测试过 牙齿的感觉、营养、修复等功能是通过牙髓实现。牙髓内 程中严格遵守操作规范，以避免测试结果出现假阳性和假阴 有丰富的神经分布实现感觉功能，牙髓神经受到外界刺激常 性。 反应为酸胀、疼痛。牙髓感觉功能是人体生理功能的一种，为 测试仪的唇钩悬挂于受试者口角，清洁被测牙齿，隔湿 探讨飞行前后牙髓感觉功能的变化，我们测量了飞行员飞行 吹干，使用脱敏糊剂涂在电极顶端，电极接触测试牙齿颊面 前后牙髓活力阈值并进行比较，为指导航空飞行安全提供一 中1／3。操作者戴橡胶手套，在示指部位蘸水接通启动环与 定的科学依据。 金属手柄脉冲刺激自动激活，显示屏上数字逐渐增加，当刺 激的大小到达刺激兴奋点，受试者会感到脉冲波动或酸胀 1 对象和方法 感，立即举手示意，电极马上从牙齿上移开，助手记录保留在 1．1 研究对象 屏幕上的读数。上午8。00～8：30对受试对象分别测量上 运用简单随机抽样法筛选四川航空公司飞行员4O名， 颌中切牙和下颌第一磨牙的飞行前牙髓感觉阈值，飞行4 h 年龄28~49岁。纳入标准：全身情况良好，无全身系统性疾 后即中午 12：00～12：30测试飞行后牙髓感觉阈值，每颗 病；测试牙无龋及非龋性牙体硬组织病、牙周根尖周病、无充 牙重复测 3次取其平均值。飞行前、后均按照以上方法测量 填修复史、无牙髓病治疗史、无外伤史。排除标准：测试牙中 并记录其牙髓电活力测试的阈值。 至重度磨耗者；三叉神经痛及口腔颌面部肿瘤患者；有心血 本试验采用同一台牙髓活力测定仪，使用同一支脱敏糊 管疾病史者；有糖尿病史者；被测前一周麻醉剂、镇静剂、精 剂，在同一时间点，在同一地点，由同一研究者操作，测试同 神病药物应用史，及药物中毒史；酗酒者。 一 牙位的牙髓感觉阈值，以确保试验的基线一致。 1．2 主要仪器及试剂 1．4 统计学方法 NE