废旧橡胶提炼油调配废旧沥青混凝土再生料试验分析.pdfVIP

第27卷第4期 武 汉 工 业 学 院 学 报 V0l_27No．4 2008年 12月 Journal of Wuhan Polytechnic University Dec．2oo8 文章编号：1009-4881(2008)04-0066-04 废旧橡胶提炼油调配废旧沥青混凝土 再生料试验分析 何晓鸣 ，关 鹏 ，田为海 (1．武汉工业学院交通研究所，湖北 武汉430023； 2．湖北高路公路工程监理咨询有限公司，湖北 武汉430000) 摘 要：选用废 旧橡胶提炼油调配沥青混凝土再生料，通过各项试验对比分析研究，沥青混合 料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性 以及抗疲劳性能等路用性能得到了提升 。研究结果表 明，提炼油调配废 旧沥青混凝土再生料有推广应用价值。 关键词：废 旧沥青混凝土；提炼油；再生料 中图分类号：TU528．42 文献标识码 ：A 集芳香组分的轻质油，如润滑油、机油、柴油、减五油 0 引言 或它们的混合物，致使出现两个问题：一是再生剂成 近几年国家在高速公路建设方面的投入资金均 本过高，二是再生油中含有轻质油组分，在使用过程 在2000亿元人民币以上，每年新增高速公路里程 中不稳定 ，易挥发，致使再生沥青感温性差、耐老化 数千米，2007年高速公路通车里程已超过5万km。 性差，再生沥青路面使用时间短。 尽管我国高速公路的增长速度相当快，由于我国高 沥青老化是由沥青的化学组成决定的，这是内 速公路建设仍处于初级阶段，设计、施工、管理、养护 因；在使用过程中，沥青在热、紫外光、水、臭氧、氧、 等方面经验不足，加上超载车辆逐年增多，高速公路 应力等外因的反复作用下沥青中的芳香分、胶质分 过早进入维修期 ，80年代末以来建成的等级公路已 子等会产生活泼的自由基，这些 自由基之间会进一 逐步进入中修和大修期，大量路面需要维修，对沥青 步互相缩合或结合终止 自由基反应，最终形成分子 路面进行维修、翻修或道路改建时将会产生大量废 量较大的沥青质，破坏了沥青的胶体结构，外观上表 旧沥青混合料，如能加以利用，每年可节省材料费 现为沥青的针人度减少、软化点上升、黏度增高、延 3．5亿元人民币，而这个数字是以每年 15％的速度 性下降。 增长的。10年以后 ，沥青路面的大、中修产生的旧 通过大量的实验比对研究，选择废旧橡胶提炼 油作为沥青混凝土复合再生剂，从技术路线上改变 沥青混合料将达到1000万t。废旧沥青混合料中不 以前单纯的用富芳香分石油产品再生沥青的方法， 仅含有大量砂石等材料，而且含有4％ ～5％的沥 主动提高沥青的抗老化能力 ，变被动防止为主动防 青，充分利用这些材料，对减少环境污染，保护环境， 止，从而延长沥青老化时间，提高高等级公路使用寿 减少废旧沥青混合料堆放场地，合理利用路用资源， 命 ，以较小的代价提高沥青的抗老化能力。这是一 降低工程成本等具有重要意义。 种符合环保、来源广泛、价格低廉的聚合物沥青混凝 1 再生剂的选择