广东仁化（湘粤界）至博罗公路环境监测服务.doc

广东省仁化（湘粤界）至博罗公路环境监测服务 招标公告（第二次） 1.招标条件 广东省仁化（湘粤界）至博罗公路（下称“本项目”）为政府还贷项目并已获批准建设，项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司，建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款，项目出资比例为政府投入的资本金40%和国内银行贷款60%，项目已具备招标条件，现对本项目环境监测服务公开招标，招标人为广东省南粤交通仁博高速公路管理中心。本次招标采用资格后审方式，诚邀具备相应资格条件的单位参与投标。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 项目地点位于广东省韶关市仁化县、始兴县、翁源县、新丰县；河源市连平县；惠州市龙门县、博罗县；项目概况具体信息详见本公告附件1，可从发布公告的网站媒体上下载。 2.2 招标范围： 本次环境监测服务共2个标段进行招标，具体标段划分如下： 标类 标段 起讫桩号 工作内容资质要求 1、施工期间的环境监测，包括地表水监测、大气监测、生态环境、噪声监测等，并出具相应的阶段监测报告以满足项目环保验收的要求。2、配合竣工验收。3、JC-HB1标段作为总体组负责全线协调工作。 1、具有独立法人资格； 2、 3.1本次招标要求投标人业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人不得参加。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位、或同一母公司多家子公司不得参同一标段投标，否则按否决其投标处理。，否则按否决其投标处理。招标文件的获取 .1凡有意参加投标者，请于持营业执照副本原件、资质证书原件、经办人身份证及上述资料复印件单位介绍信、。 .2投标人可同时对多个标段提出投标申请，且只需购买1份招标文件招标文件（含参考资料）每套收取费用1000元，后不退。 5.1递交文件截止时间为日，人应于当日将递交至。逾期送达或者未送达指定地点的，招标人不予受理。 本次招标公告同时在以下媒体上发布：《南方日报》、中国采购与招标网、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站、广东省南粤交通投资建设有限公司。如发布公告详细内容不一致的，以广州公共资源交易中心网站公告为准。 7.联系方式 招 标 人：广东省南粤交通仁博高速公路管理中心 地 址：广州市越秀区白云路27号 邮 编：510101 联 系 人：李工 电 话传 真：0751-8807188 电子邮箱：rbgsrx@126.com 广东省南粤交通仁博高速公路管理中心 日期：2016年2月22日附件1： 项目说明 广东省仁化（湘粤界）至博罗公路项目（以下简称“本项目”），是国家高速网G4（北京－港澳）的并行线G4E（武汉－深圳）广东境内的一段，北接湖南省正在建设的岳汝高速公路，南接已通车的博罗至深圳，东西向与韶赣高速、汕昆高速、大广高速、广河高速相交，是粤北地区重要的省际通道。项目分为仁化至新丰段与新丰至博罗段两段。 仁化至新丰段项目说明 项目概况 1、路线、路线走向 推荐方案的路线走向：路线全长162.324Km，项目起点至城口互通K200+491.451～K210+325段采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为80Km/h，路基宽24.5m；城口互通至仁化互通K210+325～K235+690段采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度为100Km/h，路基宽26m；仁化互通至终点接大广互通K235+690～K365+542.416段采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度为100Km/h，路基宽33.5m。其中韶关市境里程145.024Km，河源市境里程17.3Km。 3、主要控制点 推荐方案主要控制点有：（仅供参考,投标人需进一步调查和核实）1、地理位置 本项目地处粤北，地理位置介于东经112°50′-114°45′、北纬23°5′-25°31′之间。西北面、北面和东北面与湖南郴州市、江西赣州市交界，东面与河源市接壤，西连清远市，南邻广州市、惠州市。 本项目北起湘粤边界仁化县大麻溪，路线走向整体呈北南向，途经仁化县、始兴县，2、地形地貌 本项目路线大致沿北向南展布，总体地势南、北、东部高、西部低，海拔标高一般400～1000m，路线北端所穿山体高程为801m，南端所穿亚桂山高程为906.7m。路线由北向南穿越的地貌类型主要有四类： (1)构造侵蚀中低山 属瑶山、诸广山脉瑶岭及大东山脉，分布于终点段，主要由花岗岩、浅变质岩和中下泥盆系碎屑岩组成。地势陡，中山山顶扁平，椭圆形，山脊较宽，呈条带波状起伏，沟谷发育呈“V”或“U”字形，山坡20～60°，平均海拔800m，相对高差400～1000m。 (2)构造剥蚀低山丘陵 该单元分布范围广，地层复杂，有坚硬侵入岩花岗岩、坚硬-半坚硬浅变质岩、半坚硬-软弱碎屑岩。低山较平