140t30t桥式起重机的吊装设计.pdf

!# 年第 期 总第 期 (+% *, $% * 桥式起重机的吊装设计 $$ $ %! !# $% # $ 桥式起重机的吊装设计 陈金德 （新疆八一钢铁 集团有限责任公司冶安公司， ） ! #$%% ［摘要］ 阐述了八钢公司电炉炼钢厂精炼跨 冶金铸锭桥式起重机吊装方案设计，采用起重量分别为 和 两台汽 ’ ()% * ($% * 车式起重机 分部件起重就位 高空组装抬吊的方法，安装桥式起重机。实践证明：该吊装方案设计实施与桅杆式起重机和厂房 ’ ’ 实腹梁配卷扬机及吊具吊装等两种方法相比，有明显优势。是经济、高效吊装设计。 关键词 冶金铸锭 桥式起重机 吊装 方案设计 ! 前言 0 汽车式起重机起重能力的选择，主要根据主梁和 (+% *, $% * 桥式起重机安装在八钢电炉炼钢厂精 主小车的重量、外形尺寸以及现场场地情况，使其既 炼跨（主厂房 跨）内，跨度 ，轨顶标高 ， 要满足起吊主梁到轨顶标高时不碰起重机臂杆，又要 -. + / 0) / 道轨为12(% 整体焊接式钢轨。该设备由太原重型机 满足起吊主小车到就位高度时也不碰起重机臂杆。据 械厂制造，工作级别34 ，属冶金铸锭起重机，主要用于 此，再测量出起重机回转中心到主梁和主小车就位时 5%* 钢水包的吊运。该设备安装后总重约$%% * ，主要包 吊点延长线之间的距离，即起重机应满足的回转半径 括：机械部分、电气部分、安全设施以及操作室等。主 见表 (。 行车梁为箱形梁，内部装有大量机械及电气设备，两 表 ! !(# $ 汽车式起重机的性能表 根主梁 包括车轮组 分别重：主梁（一） ，主梁（二） 挺杆高度 回转半径, / ! +606 * , / ) )0) 4 40) 5 50) # 6 (% (( ( +404 *’外形尺寸为7) /8+ /80) / ；主小车自重约#6 +05 )+ )+ )+ )+ ) )( )% +5 +) + ( $+0 *’外形尺寸为7((05 /8+0# /80+ / 。该行车还包括一组 $%0# + + +% $4 $$ $% # 付行车梁和一个付小车。该设备是迄今八钢乃至新疆 $406 $% $% 5 ) 范围内最大吨位的桥式起重机，疆内施工企业均无安 注： 和 汽车式起重机的性能相同 ($% * ()% * 装经验。如此大吨位的设备，如何安全地安装就位，其 结合主梁及主小车的重量，参照 ()% * 及 ($% * 汽 吊装设计显得尤为重要。本文着重阐述主梁（一）、主 车式起重机的性能可知： 梁（二）及主小车的吊装。 00( 在起吊主梁