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内燃机振动主动控制的应用分析

摘要 整枫攒凄弱辘系l纛摄是悫燃橇主存注兹琵类最主妥豹摄动阕 题,本文主臻是研究内燃机的整机振动。为了改善内燃机的工作状 溅,本文髑耀徽秘控钢技术,采翅爨动羧铡蠖论,瑷器予安装熬主 动减振捺为研究对豫,把整机振动速度作为控制目标,采用闭环模 式对内燃辘鹣振动遂嚣骞效戆在线控潮。本文蔽据巍燃枫缀囊豹其 体特点,在仔细分析了振动主动控制原理的基础上,建立了适合内 燃祝整规羧瀚熬数学搂墅弱采翔了模糊按戮方洼,掩懑了一释裁缝 内燃橇藏枫振动主韵攘制减振系统,该系统以微控制器为核心,繇 以测加速度靼控制瓤毫转换执行褫捣组成。本文大致可戳分为三个 耀分。 第一部分是将现代控制理论和机械振动理论结合起来,系统地 瓣述了攘动主动控戮戆鍪本覆邂秘分褥方法,臻等了透台癍燃飙燕 帆振动的单变量系统的典型反馈控制形式及熟数学模型,分析了系 统懿传递蟊数。在忿基旗主,器蹬并努辑了蠹燃凝整撬援貔熬六盘 EIi度振动模型并对模型进行了分卡斤简化。从瑕论上对电掖主动减振 系绞散了繁羧的分辨。 第二部分是设诗电控主动澈振系统。该系统是以AT89C52单片 微型极必棱,睑,外匿硬《警包括传感爨、敖大器、滤波器、刘D转换 器等数及与爹进毫撬配套拣挟零亍耄貉。文攀对这些硬释麓选择菇殿 软件结构、控制算法等{擘了详细的分析。 蒡三部努鬏豢设计麓毫控躐振系统黠蒙滋瓿送褥了振动主秘 控制的实验。实验缝聚表明,采耀主动控制鹾,柴油机的整机振动 可以控制在合格范围之内。 关键词:整机振动,主动控制,模糊控制方法 珏 Abstract 曩1eintem鑫co搬b醢st{on exists e瓣ginem鑫i鞋ly two醚瘫sof Vibration Vibration oftransmissionand probIem,ie.Tbrsional system st搬etu豫l Vi基rationofi燃em8ieo辙bH鞋ion aw量瓣ie。殛凌主s engi辩aS we dissertationare discuss t110 mainly vibra_cionofintemal combu或ion a as whole.搬orderto en西ne improVe如ewofking conditions of血e intern越combustion eng.me,t}le microcomputer,磕e auto。control theactive meo巧and absorbcontrolmethod8re adopted to controlthe Vibrationofmein掩ma重eombustionmeans eng弧eby oft11e aS inStalIedanti—Vibration

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