HW10变速箱培训培训.ppt

中国重汽HW10变速箱;主要内容;第一章 HW10变速箱使用注意事项;一、换挡时，离合器必须分离彻底，然后摘档，挂档时，须将变速杆挂挡到位 1、主箱低挡换高档时，以四档换五档为例，操作过程如下： 摘下四档至空挡后，立即抬起离合器踏板，利用发动机怠速迫使输入轴更快的减速，使五档齿轮的转速快速下降，等主轴滑套与五档齿轮同步时，踩下离合器，挂上五档。 2、主箱高挡换低档时，以五档换四档为例，操作过程如下： 摘下五档至空挡后，随即抬起离合器踏板，使离合器重新结合，同时踩一下加速踏板，使发动机带动离合器从动盘，使四档齿轮升速，四档齿轮大于主轴滑套转速后，踩下离合器踏板，使四档齿轮与主轴滑套同步时，即可完成五档到四档的转换。;二、停车时，变速杆置于低挡区的空挡位置。 换挡手柄开关阀有高挡和低挡两个位置。停???时，开关阀应置于低挡区的空挡位置。 ● 9档变速器的空挡位置 高挡区空挡位置：5-6挡 低挡区空挡位置：3-4挡 ;●10档变速器的空挡位置 高挡区的空挡位置：7-8挡 低挡区的空挡位置：2-3挡;三、车辆挂倒挡或爬行挡 先停车再挂挡，避免损坏变速器零部件。挂倒挡时，使用较大的选挡力以克服倒挡锁的阻力。 ; 四、副箱高低的转换 当变速器从低挡区转换高挡区或是从高档区转换低档区时，先踩离合器，有意识在空挡位置稍等片刻，再进行5、6挡，不要跳挡操作，否则会加大主箱与副箱的转速差，对副箱同步器的使用寿命产生不利影响。; 五、车辆下陡坡时，禁止变 换高低挡位区。 六、根据道路情况，采用爬挡、1挡或2挡起步。 七、车辆起步前，应观察气压已上升到要求的压力时，解除制动后挂挡起步。;八、使用中发现变速器有异常声响、操作明显沉重等不正常现象时，应立即停车检查，待排除故障后再继续行驶。;十、拖行或滑行 变速器在工作时，变速器的副轴转动带动油泵运转，加上飞溅润滑，可以为变速器提供充分的润滑。但当车辆在后轮着地，传动系连接的情况下被拖行的时，主箱的副轴齿轮和主轴齿轮并不旋转，但主轴相对于主轴齿轮有转动，且行星机构也转动，这样将会因缺乏润滑而引起变速器行星机构及主轴定位元件的严重损坏。 为防止这类现象发生，应注意以下几点： 切勿踩下离合器踏板使车辆空挡滑行。 当车辆需要拖行时，可抽出半轴或脱开传动轴，也可以使驱动轮离地拖行。;十一、“三包”期内的变速器 不允许私自拆卸或改装！; 正确合理地操作使用变速器，定期进行维护保养，对于保证汽车安全可靠地行驶和延长变速器使用寿命十分重要，维护保养时，请遵循下面的要求; 一、润滑油牌号 变速器内须加注重汽专用车辆齿轮油： 85W/90GL-4或85W/90GL-5级。 二、变速器加油量 1、9档、10档变速器加注量： 12L（带取力器为12.5L）。 2、12档、16档变速器加注量： 14L（带取力器为14.5L）。 ;三、齿轮油的正确加注 1、选择加油孔 加油要选用变速器中壳右侧面的油位观察孔加注， 如若必须使用变速器 中壳上面的加油孔时， 一定要将右侧面观察 孔的堵塞松开 。;2、保证正确的加油量 油位高度可以利用壳 体侧面的观察孔检查，油 位注至孔口处，稍微溢出 时即可。 ; 两种不正确的加油量一是没有加注到足量的润滑油二是加注润滑油过量;3、油位检查 新车或拆装变速器后初加油时，加油后需要空挡运行5分钟停车静止15分钟后观察油位高度位置。 正常运行车辆的油面高度应定期进行检查，检查油位高度时汽车应停在水平的路面上且停车15分钟后方可进行。;四、补充润滑油 应经常检查润滑油的油位高度和泄漏情况， 进行必要时的润滑油补充。 为了防止不同型号的润滑油发生化学反应，补充润滑油时应保证与原来的润滑油型号相同。 ;五、定期更换润滑油 1、变速器在更换润滑油时，要首先将变速器内原有的润滑油 放干净，并清洗滤网总成； 2、新变速器在行驶2000-5000 公里时，必须更换润滑油； 3、每行驶10000公里时应检 查润滑油的油面高度和泄漏 情况，随时进行补充，并对 滤网进行清洗； 4、每行驶50000公里 更换润滑油。;六、变速器的工作温度 1、变速器在连续工作期间的最高温度不得超过120°C，最低温度不得低于-40°C。 2、如果超过120°C，会使润滑油分解失效，造成变速器使用寿命的缩短。 3、温度过高一般发生在改装车上，如油槽车、气槽车、液体槽车和专