JAPANLFP10AH水系粘结剂对磷酸铁锂电池的影响.pdf

報文 水性ペースト式リン酸鉄系リチウムイオン電池の研究 ― 第3報 ― Study of Lithium-Iron Phosphate Cathode Prepared by Aqueous rd Paste Process for Lithium-Ion Battery-3 Report- *1 *1 *1 *2 *3 *4 鈴木 智統 阿部 英俊 江黒 高志 金村 聖志 獨古 薫 斉藤 光正 Tomonori Suzuki Hidetoshi Abe Takashi Eguro Kiyoshi Kanamura Kaoru Dokko Mitsumasa Saito Abstract Recently, lithium ion battery with lithium iron phosphate cathode having long life, low cost, and high temperature stability for safety has been extensively studied. The practical aqueous paste process technology without organic solvent for cathode production had been established. The laminate type 3Ah Li-ion cell based on the technology showed excellent performances such as long cycle life and high rate discharge characteristics. At 3000th cycle, capacity retentions were 82% (at 25℃) and 77% (at 45℃) at complete charge (1CA) - discharge (1CA) endurance test, and it was confirmed that the cell was able to 10CA discharge then. The investigation of making to a large scale was carried out based on these results. The developed 10Ah cell showed excellent performance as well as 3Ah cell. 1．はじめに そのなかで我々は熱暴走自体が起こりにくいオリ ビン型リン酸鉄リチウムについてその電極挙動を調 近年、ハイブリッド自動車や産業機器用電源とし 査してきた。また、電極作製時の環境負荷低減を考 て、中大容量のリチウムイオン電池の開発が盛んに 慮して、有機溶媒を使用しない水性ペーストによる なっている。一方、電池の大形化に伴い、蓄えられ 電極化を試み、水性ペースト式リン酸鉄リチウム正 るエネルギー量は増大しており、電池は、より高い 極の電極化技術を確立した。そして、その技術を使 安全性が