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X100管线钢的分析报告2
对X100管线钢的材料分析报告X100级管线钢的现实意义 近年来,随着我国对石油、天然气等能源的需求进一步增大, 并且伴随最近铁矿石价格的飞涨, 导致管钢成本的提高.为了减少输送成本, 同时又不损失石油天然气的输送量, 开发 X100 等级的高钢级管线钢成为一种必然。X100管线钢的应用具有巨大的经济效益,可使长距离油气管线成本节约5%~12%(据加拿大的统计分析表明, 管线钢每提高一个钢级可减少建设成本7%),主要体现在节约材料、提高输送压力、减小施工量、降低维护费用、优化整体方案等方面,为节省管线工程的建设投资、降低运输费用, 采用高强度等级的管线钢更加经济合理. 随着国内一系列管道建设工程的展开, X100 的高强度、高韧性带来的成本优势将促使其大规模生产应用。目前, 世界石油管道的建设正朝着长距离、大口径、高输送压力发展, 为减少建设和维护成本, 高钢级管线钢的开发应用已成为国内外管道用钢的研究热点.X100级管线钢的发展及现状 从近些年的发展历史来看,较早时候日本、德国的管线钢制造商与一些石油公司合作, 进行高强度等级的X100 和X120 管线钢的开发试制. 在20世纪80 年代中期, X100 级管线钢已完成了试验, 但那时尚无实际应用的需求; 1995 年, 几家石油和天然气公司开始设计X100 级管线钢材料.欧洲自1995 年开始进行X100 钢管的开发试制,采用T MCP 工艺, 到2002 年已生产了数百吨壁厚12. 7~ 25. 4 mm 的X100 管线钢.. 2002 年T CPL 在加拿大建成了一条管径1 219 mm、壁厚14. 3 mm、X100 钢级的1 km 试验段.但是从材料设计的角度来讲, X100 的研究尚不成熟, 组织与性能的关系有待于进一步分析, 以便为国内的X100 的开发和设计奠定良好基础. 从其管线钢的材料及级别来看,其发展可分为三个阶段:第一阶段为20 世纪50 年代年以前,是以C-Mn 钢为主的普通碳钢,强度级别为X52 以下。第二阶段为20 世纪50 年代到70 年代,在C-Mn 钢基础上引入微量钒和铌,通过相应的热轧及轧后处理等工艺,提高了钢材的综合性能,生产出X60、X65 级钢板。特别是20 世纪60 年代后期,日本等国开展了控制轧制研究,对热轧中厚钢板、带钢热变形过程中工艺参数与组织状态、力学性能关系等方面进行了系统研究。第三阶段为20 世纪70 年代年至今,用V、Ti、Nb、Mo、B 等元素微合金化,并采用了控制轧制与控制冷却相结合等新技术,相继开发出X70、X80、X100 等综性能优异的高强度级别管线钢。目前,管线钢正朝着厚壁、大直径和高强度方向发展。 当前石油管道用钢的主流级别已成为X80,围绕该钢种相关研究也已十分成熟。X100~ X120级别管线钢的实验室研发已取得成功, 除了国外有少量实验管道, 还未出现大规模工程应用, 对其组织的研究也一直处在对传统低碳贝氏体组织的研究阶段, 关于组织的形成和转变机理也未达成统一定论。组织的微观结构、强韧化机理以及复相组织构成与性能之间的关系等一些具体问题还有待研究。 目前全世界长输管道总长度已经超过了200万公里, 而我国也已铺设了2万多公里的油气管道, 预计在未来十年内我国还将建设长输管线总长度达到10~ 20 万公里的油气管道。随着管道铺设长度的增加和输送压力的提高, 对管道的钢级要求越来越高, 目前我国已经具了生产X52、X60、X65、X70、X80管线钢的能力, 继西气东输一线、二线工程后,为实现能源战略目标,各钢铁企业开始着手研发X100 级及更高级别的管线钢,并已经成功试制出X100管线钢, 但国内研制的X100管线钢的冲击性能仍存在一定的问题,因此目前为止我国X100 级管线钢尚处于研发试制阶段,快速发展X100管线钢是中国管道事业面临的重要。性能要求 要求具有高强度、高的低温止裂韧性以及良好的焊接性, 对特殊地区的管线钢还要求具有抗H2S 腐蚀及抗大应变的能力X100 级管线钢的微观组织与力学性能研究设备技术:利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜扫描及先进的EBSD 技术试验材料:国产及进口X100管线钢主要成分:C Si Mn Nb Mo Cu Cr Ni Fe研究对象: X100 管线钢的力学性能、显微组织、晶粒取向及析出物.( 具体研究组织内针状铁素体、粒状贝氏体和M/A 岛组成)工艺: 控轧控冷工艺(TMCP)或高温轧制工艺(HTP)性能主要参数:试验钢的平均屈服强度为700MPa,抗拉强度为790MPa,屈强比为0.88,伸长率为20%,-20℃时的平均夏比冲击功为224J几种典型实验:实验一选材和试验过程:本研究所选用材料为进口X100 钢管. 金相样品直接试
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