富豪(VOLVO)保养与调整.doc

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富豪(VOLVO)保养与调整

VOLVO发动机基本调整与保养灯归零?瑞典VOLVO(富豪,又称沃尔沃)车系是我国大陆较为常见的进口车系之一,本文着重介绍VOLVO常见车型在维修时,发动机基本调整检测与保养灯归零方法。基本怠速调整 ??? VOLVO车系中,240、440、460、480、740、760及940发动机基本怠速可利用旁通空气调整螺丝来调整怠速,而850及960则由发动机电脑直接控制修正,因此无须调整。 1.节气门基本开度位置的调整 ? 调整基本怠速前,必须先设定调整好节气门基本开度位置。调整节气门基本开度位置程序为: (1)首先放松节气门拉线; (2)放松节气门止动螺丝,直到节气门全关; (3)对于4、6缸发动机,将节气门止动螺丝拧到刚接触到节气门推杆时再拧入1/4圈即可,而 5缸发动机,则拧入 1/2圈。 2.基本怠速的调整 (1)启动发动机,使之运转达到正常工作温度,然后参照下列要求依不同车型将调整怠速跨接线搭铁: VOLVO 240车型,蓝/白线搭铁; VOLVO 740车型,白线搭铁; ?VOLVO740/760/940车型,红/白线搭铁。 (2)调整空气旁通螺丝,使之合乎下表规格: 车型 240 440/460/480 740/760/940 跨接搭铁线时r/min 700 700 700 取开搭铁线时r/min 750 + 25 800 + 25 750 + 20 燃料系统检测技术要点: l.VOLVO车系中,采用 LH2.2、LH2.4、LH3.l、 Motronic(35pin)及Motfonic—1.8系统为2个汽油泵,其它系统均为1个汽油泵。 2.油压规格数据: ?? ·LE系统= 5Kg/Cm2 (4.9MPa) ?? ·K系统= 5Kg/Cm2(4.9MPa ) ?? ·其它系统= 3Kg/cm2( 3.OMPa) ?? ·当夹住回油管时供油压力应升到6Kg/Cm2( 6.OMPa)以上。 ?? ·汽油泵耗用电流应在4~5A才为正常。 ?? ·当将点火开关关闭,等待20min后,系统油压不可低于2Kg/cm2(2.OMPa)以下,否则可能是汽油泵内漏油或喷油嘴漏油。 ??? CO值测试应将发动机加速 2400~2600r/min时读值,其数值应0.3%,如在怠速时读值,其数值应在0.2~0.8%之间变动。 保养灯归零程序 1.240系列保养灯归年程序: ?240系列保养指示灯的位置在仪表板上,当汽车行驶超过5000英里(8000km)以上时,发动机启动后保养指示灯会持续亮大约2min。提醒车主必须进行机油更换及保养。在做过保养后,则必须执行归零程序。用小螺丝刀按下仪表板有前方的归零按键,即可完成归零工作。果无法归零,则必须拆下仪表板,并且将仪表板后方的归零杆向上搬起,即可。如 2所示。 2.1987款(760)、1987-1990款(740780)8047km(5000mile)后,每当车辆起动结束,位于仪表板上的发动机机油更换提示灯就会点亮2min。将发动机机油及机油滤清器更换完毕后,应使提示灯复位。为此,应按下位于仪表组件后部的复位按钮,如 3所示。 1988-1991款(760)、1991-1996款(740940) 8047km(5000mile)后,每当车辆起动结束,位于仪表板上的发动机机油更换提示灯就会点亮2min。将发动机机油及机油滤请器更换完毕后,应使提示灯复位。为此,应从仪表组件前部里程表的左侧拆下橡皮塞,利用小螺丝刀或类似工具,通过橡皮塞下的孔口,按动复位按钮,如 4所示。 3. 850系列保养灯归零12个月以及行驶14967km(9300mile)或行驶750h后当到达保养期限时,保养指示灯在每次启动发动机之后,会亮起2min。归零程序为: (1)当点火开关“ON”时,将诊断座“A”上的跨接线接在7号孔上;如 5所示。 (2)压下诊断座上的按钮4次,即进入诊断模式4(每次压下的时间大约是1s); (3)当LED灯持续亮着时,表示可以进行归零步骤; (4)下按钮1次,并且等待LED持续发光; (5)压下按钮5次,并且等待LED持续发光; (6)压下按钮1次,并且等待LED持续发光; (7)确定完成归零程序之后,LED将会迅速地闪光表明已接收到输入代码。 .940/960系列保养灯归零 ??? 当汽车行驶超过 5 0 0 0英里(8000km)以上时,发动机在启动后,保养指示灯会持续亮着大约2min,提醒必须进行机油更换及保养。归零方法为:拆下速度表左下方橡皮塞,利用螺丝刀子,压下后即可完成归零。 、EGR ??? 诊断与维修完毕后,应将EGR氧传感器保养提示灯复位。为此,应拆下计数器部件盖的固定螺钉,并拆下盒盖,如图 1所示。该部件与车速表线缆相接。按下计数器部件内的复位按钮,直到保养提示

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