折线绳槽卷筒卷筒设计是进行平滑提升作业的关键CrisSeidenather.pdf

本刊特稿 Fea tu re s 折线绳槽卷筒 ——卷筒设计是进行平滑提升作业的关键 Lifting Operations ■ Lebus国际公司 翻译 邹十践/ZOU Shijian 丝绳或许是任何提升设备最 像螺栓的螺纹线。螺旋式绳槽有助于引 下面一层钢丝绳所形成的绳槽中。它把 钢重要的元件，必须正确无误 导钢丝绳整齐地卷绕在卷筒上，避免钢 卷绕钢丝绳交叉的长度减少到卷筒圆周 地卷绕到绞车卷筒上，才能 丝绳的损坏。然而，这种几何形状绳槽 长度的20%左右，而剩下的80%则与 顺利地进行作业。带有绳槽的卷筒有助 的问题是，当钢丝绳到达卷筒的一端 内层钢丝绳一样平行于卷筒的法兰。 于将钢丝绳整齐地卷绕，避免钢丝绳乱 时，虽然第一层能够整齐地卷绕在整个 折线绳槽使各层之间的负荷均匀分 绳。钢丝绳的卷绕，要尽量平滑，这样才 卷筒上，但不能引导第二层钢丝绳沿着 布，实践证明大大延长了钢丝绳的寿命。 能发挥钢丝绳的性能，延长使用寿命。 卷筒整齐地绕回，相反，第二钢丝绳自 事实上，试验表面可延长钢丝绳寿命 钢丝绳卷绕在卷筒上的理想形式 然地按一定的角度压在下面一层钢丝绳 500%以上。减少钢丝绳的损坏就是提高 是一定要开始于卷筒的一端，每当卷筒 上。解决这一问题的办法是在端部法兰 安全性，并且减少了机械的停工时间。 旋转一圈时，新卷绕的钢丝绳恰好落在 上增加一个凸台。即使这样，螺旋式绳 折线绳槽卷筒一般常称之为Lebus 下面一层钢丝绳的绳股之间。当钢丝绳 槽也不适用于两层以上钢丝绳的卷绕方 卷筒，这种几何形状的绳槽则称之为 Lebus绳槽，是以它的发明人命名的。 卷绕到卷筒的另一端 （或法兰）时，钢 式。早在上世纪50年代，Frank LeBus 丝绳开始卷绕第二层，然后再整齐地卷 就设计了解决这个老问题的方案。 从技术角度上来讲，这种称谓是不正确 绕到它最先开始的法兰处。 Frank LeBus是一位向油田提供设备的 的，因为Frank的孙子Charles拥有的 当卷筒上有几层钢丝绳时，上层钢 美国人，1937年他利用一根绳槽导杆解 Lebus国际公司今天仍然存在，并一直 丝绳有可能挤压下层钢丝绳。若上层绳股 决了提升卷筒卷绕钢丝绳的问题，并获 生产绞车卷筒和相关卷绕钢丝绳的设 与下层绳股成一定角度，问题尤其严重。 得了专利。后来他对这个专利进行了改 备。它的总部设在美国得克萨斯州的 卷筒上若有为钢丝绳导向的绳槽， 进，称为LeBus双折线卷绕系统。该系 longview市，在德国、英国和日本均有 将有助于卷绕顺利进行。绞车卷筒基本 统的几何形状与众不同，除了两处是折 姊妹公司。Lebus国际公司今天仍然生 有两种绳槽形式，一是螺旋式的，一是 线外，绳槽与卷筒的法兰（边缘）平行。 产与其名称相同的设备，而其他的公司 折线式的。 折线绳槽意味着第二层钢丝绳没 也生产自己的折线绳槽卷筒。称呼这些 螺旋式绳槽就像一条螺旋线，或者 有与第一层钢丝绳交叉，它大部分卧在 卷筒为Lebus卷筒就像称呼所有的履 2 0 0 6.0 1 建设机械技术与管理 4 9 本刊特稿 Features 图1可装在光卷筒上、 图4、5折线绳槽上， 带有折线绳槽的对开 每一层钢丝绳都整齐