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上海大众帕萨特NMS方向盘锁止系统异常.PDF

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上海大众帕萨特NMS方向盘锁止系统异常

维修实例 Maintenance Cases 栏目编辑:王云刚  wyg@ 上海大众帕萨特NMS方向盘锁止系统异常 文/天津 石强 重庆 杨庆国 故障现象 通过电路图1可知,J682 ELV电子转向锁安装位置 一辆2011年9月份生产的全新帕萨特 继电器即为启动继电器。继电 NMS(带无钥匙启动),装配CGM发动机, 器接通后,通过6/D针脚向电 行驶里程25486千米。司机反映,仪表中指 子转向助力控制单元(转向柱锁 示灯报警,同时仪表上文字显示“方向盘锁 ELV)提供启动信号。因该车装 地址:16 不带ELV电子转向锁开关 止系统异常,维修站!”。 备无钥匙启动系统,所以安装 地址:2B 的是电子转向锁ELV,安装位 ELV电子转向锁 盘式连接器 故障诊断与排除 置如图2所示。 (两条防盗螺栓固定) (可以单独拆下) 点火开关 接修此车后,启动发动机,仪表中 使用VAG5051B进入转向 图2 电子转向柱锁安装位置 转向黄灯报警,仪表也有文字提示。连接 柱电子锁系统,在点火开关打 定继电器J682至J764控制单元ELV的线路 VAS5051B进行诊断,进入转向柱电子锁 开、启动两种状态下读取ELV里端子50的 没有问题,但是ELV仍报故障码P30530。 (访问地址为2B)系统,控制单元中有故障码 数据。通过数据显示可以看出,启动时端子 故障的重点就集中在了转向柱锁ELV上。更 P30530,含义为启动机启动端子50返回信 50的启动信号都已经送至ELV系统,启动 换转向柱锁ELV,然后使用VAG5051B引 息对地短路/断路,故障状态为静态。 时显示为“ON”,状态正常。由此可以断 导性功能进入防盗器对ELV进行匹配。匹配 完成后,再对ELV进行编码(长编码为:49 A+ 00 00 00 00 00 00 00),车辆恢复正常, SB25 故障彻底排除。 连接至 T52b/9 KESSY T52c/ T52c/ T52c/14 J329 13 31 红黑

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