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中华人民共和国交通运输行业标准城市轨道交通设
中华人民共和国交通运输行业标准
城市轨道交通设备设施维护与更新技术规范
第3 部分:信号系统
(征求意见稿)
编制说明
标准起草组
二O 一七年三月
目 录
一、任务来源2
二、标准制定的目的和意义2
三、标准制定的原则3
1.依据标准化法律法规3
2.体现原则性和基本要求3
3.充分继承已有研究成果4
四、标准编制主要工作过程4
五、标准主要内容7
1.标准范围说明7
2.标准主要内容说明7
六、预期的效果8
七、贯彻标准的要求和建议措施9
八、与有关的现行法律、法规和标准的关系9
九、重大分歧意见的处理经过和依据9
十、作为推荐性标准的建议9
十一、其他应予说明的事项10
一、任务来源
2016 年8 月,交通运输部正式下达了《2016 年交通运输标准化计
划》(交科技函〔2016 〕506 号),《城市轨道交通设备设施维护与更
新管理规范 第 3 部分:信号系统》的计划编号为 JT2016-34 ,计划完
成时间为2017 年12 月。本标准归口全国城市客运标准化专业技术委员
会(以下简称客标委)管理。本标准的主编单位为深圳地铁集团有限公
司。另有多家机构参与本部分标准的起草,包括北京市地铁运营有限公
司,另有多家机构参与本部分标准的起草,包括交通运输部科学研究院、
北京京港地铁有限公司、重庆市轨道交通(集团)有限公司、广州市地
下铁道总公司、西安市地下铁道有限责任公司、天津市地下铁道集团有
限公司等。
二、标准制定的目的和意义
作为城市公共交通的重要组成部分的城市轨道交通,具有运量大、
速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点,在大城市尤
其是特大城市,城市轨道交通逐渐成为了人民群众出行的“主通道”。近
年来,我国城市轨道交通建设速度明显加快。截至2015 年底,全国有
22 个城市开通城市轨道交通,运营里程已达3000 多公里。在城市轨道
交通快速发展的背景下,城市轨道交通运营管理标准化工作还相对滞
后。
信号系统作为城市轨道交通行业行车安全关键系统之一,行业内尚
2
无信号系统设备维护与更新相关标准或规范,导致各运营维护单位对的
信号系统维护与更新工作没有规范的支持。为此,需要及时开展城市轨
道交通信号系统设备设施维护与更新技术规范的研究和制定工作,出台
适应我国城市轨道交通行业的信号系统维护与更新的标准规范,弥补行
业标准领域空白,为城市轨道交通设备设施运营管理提供技术性要求及
指导。
三、标准制定的原则
1.依据标准化法律法规
依据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施
条例》、《国家标准管理办法》等法律、法规。
标准编写符合GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第1 部分:标准
的结构和编写规则》的规定。
2.体现原则性和基本要求
由于我国各地轨道交通所采用的信号系统种类较多,为使规范符
合各信号系统种类以及各运营维护单位的实际情况,因此本规范在综合
各轨道交通运营维护单位目前的维护规程、作业指导书等规范的基础
上,对信号系统设备常规维护、定修、中修、更新改造等内容进行了原
则性规定。各轨道交通运营维护单位可在本规范规定的原则基础上,细
化适用于本单位的信号系统维护与更新技术规范和要求。
3
3.充分继承已有研究成果
目前信号系统设备维护与更新暂无国际以及行业相关标准或规范
可参考,因此本规范主要参照各轨道交通运营维护单位目前对信号系统
维护方面的内部的维护规程、作业指导书等规范。
四、标准编制主要工作过程
主要编制过程及进行的工作如下:
1.前期研讨
在接到标准制定任务后,2015 年 5 月组建了标准编制工作小组,
并邀请行业内相关单位参与编制。根据全国客标委下达的总计划,编制
小组制定了编制工作计划。
2015 年7 月至11 月,广泛收集目前行业各运营维护单位在信号系
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