中国汽车用聚氨酯材料发展方向.PDF

Expert Seminar 专家讲座 中国汽车用聚氨酯材料发展方向 黄茂松 贾润萍 上海应用技术学院 材料科学与工程学院，上海 200235 摘要：本文指出了我国汽车工业轻量化、绿色环保和舒适安全将成为我国汽车用材料未来 发展方向。本文重点阐明聚氨酯(PU)是实现汽车轻量化、塑料化的关键材料。指出了纤维增强 PU复合材料，微孔木质纤维复合材料、TPU合金、TPU复合材料、生物降解PU材料和PU轮胎 将是汽车用PU材料未来重要发展方向。 关键词：汽车；聚氨酯；轻量化；塑料化；复合材料 2 1世纪，我国汽车工业进入超高速发展期，20 10 质、半硬质泡沫塑料、PU弹性体 （含浇注型聚氨酯弹 年我国汽车产销量分别达到182 6 .7万辆和1806 .9万 性体 （CPU ）、热塑性聚氨酯弹性体 （TPU ）、微孔 辆，跃居世界第一[1] 。按照汽车 “十二五”规划，到 弹性体）、胶黏剂、密封剂和涂料等（见表1）。 20 15年将形成2500万辆产能。从目前各企业已透露出 据有关资料统计，20 10年我国汽车工业PU消费量 的产能规模，到20 15年我国汽车实际产能将达到5300 30万t左右。PU材料在轿车上应用是衡量轿车质量一 万辆。 个重要标志之一[5] 。欧美高档轿车的PU用量为25~30 我国汽车工业未来发展将由追求产能产量和规 kg 。目前我国轿车的PU平均用量为15~20 kg。 有 模，逐渐转变为更加注重质量和水平。轻量化、绿色 表1 汽车聚氨酯制品一览表所 环保、舒适安全，将成为我国汽车用材料未来发展的 品种 汽车零部件 主要性能及使用状况 志 三大主题。 优 异 的 回 弹 性 、 低 滞 后 损 失 、 高 压 缩 负 荷 比 、 手 感 杂 高回弹 坐垫、靠背、 好 、透气性好 、 自熄性好 、 冷模塑软泡 头枕、装饰条 1、轻量化、塑料化是汽车材料发展的必酯》 生产 时能耗较低 ，现 比较流 行 然趋势 氨 原材料价格较低 可加入无机 目前世界汽车 （尤其是轿车和新能源汽车）的发 热模塑 坐垫、靠背、 填料 ，以改善制品性能和 降 [2] 聚 加填料软泡 头枕、足垫