博世共轨系统油路分析燃油系统.PDF

博世共轨系统油路分析 燃油系统 1、低压供油部分部件 低压部分为高压部分提供足够的燃油，主要部件有： 油箱 燃油滤清器（包括油水分离器、手动输油泵） 低压输油管 回油管 高压油泵的低压级 2、高压供油部分部件 除产生高压燃油外，在高压部分还进行燃油分配和 燃油压力测量。主要零部件为： 高压泵 （包括流量计量阀） 高压蓄压器 （轨道，包括轨压传感器） 喷油器 高压油管 深圳市福田区深南大道天安数码时代大厦门A座2501 博世共轨系统油路分析 BOSCH CRS1系统结构图 (CP1S) 低压油路部分：低压油路为高压油路供给足够的油量，包括：油箱、带 有粗滤装置的电动油泵、低压回路的进、出油管、细滤器、高压泵的低 压区。 高压油路部分： 除了产生高压外， 燃油分配和燃油 计量也在高压部 分完成。配有元 件关闭阀和高压 控制阀的高压泵， 高压蓄能器(共轨 管)，共轨压力传 感器，喷油器。 高压控制阀通过控制回油，控制高压压力。电动油泵产生2.0~2.5bar的油压。 深圳市福田区深南大道天安数码时代大厦门A座2501 博世共轨系统油路分析 燃油滤清器和手动输油泵 带手动油泵和油水分离器的燃油粗滤器 可以滤去燃油中的污染物、杂 质、颗粒物和水分，并可对分离出来的水量进行监控。手动输油泵是向 燃油滤清器内提供燃油的设备，也是保证发动机首次起动必须使用设 备。当发动机燃油耗尽后、进行油水分离器内排水工作、更换燃油滤清 器后 ，重新起动发动机前，需要通过手动输油泵进行排气，先按压手动 输油泵直到按不动为止。 滤网孔径为5μm。 深圳市福田区深南大道天安数码时代大厦门A座2501 博世共轨系统油路分析 带水量传感器及燃油加热器的燃油滤清器 水量传感器是燃油滤器中必配的电子元件，根据传感器反馈的信息， 使仪表上警告灯适时点亮。有的粗滤器上还带燃油加热器和燃油温度 传感器。EDC根据燃油温度传感器提供的信息决定是否控制燃油加热 器继电器打开对燃油进行加热。燃油加热器是一个电阻式加热器；燃 油温度传感器和普通温度传感器的特性基本相同，检测时可参考水温 传感器或进气温度传感器的检测方法。 最大流量时的阻力参数 ： ＜10kPa全新 ＜40kPa在更换间隔时间内 （进油边KFD） ＜80kPa在更换间隔时间内 （压油边KFD） ＜200kPa油孔堵塞 （压油边KFD） 深圳市福田区深南大道天安数码时代大厦门A座2501 博世共轨系统油路分析 滤清器部位可能引起的故障案例 发动机：HFC4DA1-2B1 行驶里程：11000Km 故障现象：该车行驶正常，行驶中故障灯突然点亮， 但车辆行驶正常，有时发动机熄火后一段时间重新 启动后又正常。 检测发现故障码为: P2264 ：柴油滤清的油水分离器的水位传感器故障 P2267 ：柴油滤清的油水分离器的水位满。 故障排除：排出燃油滤清器内的水。 深圳市福田区深南大道天安数码时代大厦门A座2501 博世共轨系统油路分析 低压输油